[MUT-3]

Дату  они смотрели фкаром там не густо ,Но при попытке дать газ  давление  в рейке падало  а  мотор продолжал работать не увеличивая оборотов .

[Андрей Ф]

Дату  они смотрели фкаром там не густо ,Но при попытке дать газ  давление  в рейке падало  а  мотор продолжал работать не увеличивая оборотов .

можно на все вопросы отвечать... а то опять получаются непонятки..

[MUT-3]

можно на все вопросы отвечать... а то опять получаются непонятки..

Концевые в порядке ,машина неподвижна ,блок не видит отсутствующей  нагрузки . ИЗвените не заметил Юры доктора фразу про дозирующий блок что это такое ЭБУ?
Добавлено спустя некоторое время 
Повторюсь все детали топливной системы  по отдельности исправны в том числе и блок эбу датчики показывают блоку правильные параметры тнвд форсунки рейка  заменены на новые проводка исправна  топливо проводы фильтр генератор  стартер двигатель мех часть  все ок . У машины все детали исправные что с ней не так?

[zerocool-2005]

что это такое ЭБУ?

Электронный блок управления
Добавлено спустя некоторое время 
Ну колитесь... в чем проблема? 

[MUT-3]

Электронный блок управления
Добавлено спустя некоторое время 
Ну колитесь... в чем проблема? 

  Да щас пять мин и дадут ответ подожди чуток

[Kudrik]

Может умельцы там , что-нибудь со спидометром замутили. Машина работает на месте , а километраж бежит.

[Sergeygsw]

Кривой тюнинг

[Kudrik]

Ты спросил  я ответил шим идет,  т.е. блок  исправен, и шевелит регулятор ,форму  сигнала не смотрели, потому что ребята вперлись в  утечку лимита, и крутили его пока сами в конец не запутались  .Осталось  сказать почему это происходило .

Так может на этом моторе и должна быть определённая нормированная утечка.
При прогреве на ХХ.  Другое дело , что под эту утечку должно быть определённая величина дросселирования (производительности) ТНВД. Тогда и клапан-регулятор на рейке будет держать норму давления на ХХ
А производительность ТНВД была завышена. Возможно ЭБУ получал ложное состояние принуд. хол. хода или движения.   
Добавлено спустя некоторое время 
Выше уже были две явных подсказки. Получается, что проблема была совсем не в рейке , клапане и датчике. А проблема была в несоответствии дозирования на ТНВД.
 

[Argentumos]

Так может на этом моторе и должна быть определённая нормированная утечка.
При прогреве на ХХ.   

Точно не помню, но, по-моему, капля в минуту.
to MUT-3
По каждой ошибке у камминса есть определенное дерево проверок. Вы их проводили?
Не дано практически ни каких данных. Давление низкого контура, до и после фильтров, обратка с форсунок, давление во впускном и выпускном коллекторе. А ведь это стандартные проверки.
Хоть напишите как лил аварийный клапан - постоянно или импульсно? А при нажатии на газ?
И с чего вы взяли, что проводка исправна - прозвонили каждый проводок?
Даны не все условия задачи - этого маловато для решения.

[MUT-3]

Господа это  загадка  вопрос викторины, а не тест план или мануал поэтому каждый волен формулировать информацию в свободном виде . Вы же не имея информации выдвигаете какие то претензии а не вопросы .Что то интересует  пожалуйста спросите  я честно отвечу на внятный вопрос только пожалуста не списком возможных неисправностей  . К вам приходит в ремонт машина с такими симптомами что вы будете  конкретно делать ? Так спрашивайте  по порядку  я вам отвечу по дереву камминс  а не ворчите . Проблема копеечная  НО тут либо знать что это возможно либо подойти  к решению поэтапно.Да Кудрик проблемма была в том что совершенно новый тнвд  не мог регулировать давление в рейке при абсолютно подчеркиваю абсолютно исправной системе. Скажите  конкретно ПОЧЕМУ это происходило и откроем новую тему:) Куда больше информации , больше это назвать причину...
Argentumos я говорю что проводка исправна потому что знаю причину неисправности и облегчаю вам поиск

[Андрей Ф]

с приводом тнвд, все в норме?

[MUT-3]

с приводом тнвд, все в норме?

Да ,все с приводом в норме  ,последняя подсказка уберем вообще все лишнее  новый тнвд установлен  качественно  на  исправную машину блок управления подавая исправные сигналы не может управлять исправным новым  тнвд почему?

[Валерий Алекс]

Может просто топливные фильтры забиты?

[MUT-3]

Может просто топливные фильтры забиты?

Опять двадцать пять    все ИСПРАВНО И ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧЕНО  только  новый тнвд не хочет или не может  нормально работать завышает давление и  очень хитро заставляет течь лимит и  роняет давление при нажатии на газ

[Юра доктор]

На насосе поставили не тот дозировочный блок.