[Ник0лай]

А как Вам прядок затяжки штуцеров на ТНВД PES6A95D410RS2844?
45-0-45-0-45...50 кг.

Да уж.......... У меня ключ до 25 !!! 

[del]

А как Вам прядок затяжки штуцеров на ТНВД PES6A95D410RS2844?
45-0-45-0-45...50 кг.

Вы путаете кг/м и Н/м, 50 кг/м Вы просто корпус порвете

[serega136]

А как Вам прядок затяжки штуцеров на ТНВД PES6A95D410RS2844?
45-0-45-0-45...50 кг.

А никак.... Читайте еще раз в каких единицах указаны цифры. Разве в "кг", как вы пишите?

[Ник0лай]

— 1 кгс (килограмм-сила) = 9,81 Н;

[bizon]

А как Вам прядок затяжки штуцеров на ТНВД PES6A95D410RS2844?
45-0-45-0-45...50 кг.

Откуда такие цифры? Максимальный момент затяжки - 5,0 кгс*м (50 н*м).

[dieselirk]

Немного не в тему... Старый,опытный моторист решил показаться спецом,взял динамоключ,настроил точно как в инструкции.Начал затяжку головки двигателя ЗМЗ Волга. В итоге ДВЕ шпильки вытянул из блока!!!! С тех пор ключ лежит у него в дальнем углу.....
Хотя спорить не буду,для нас он жизненно необходим.

ваш старый, опытный моторист, похоже тоже в 10 раз превысил цифры, указанные в руководстве, не разобравшись в единицах измерения.

[Ник0лай]

 Вы знате,вполне возможно.Голова кругом идёт от новшеств.Ньютоны,паскали,бары,цельсий,фаренгейт, Человеку привыкшему к кг/с  и кг/см. сложно запомнить.

[Sion]

Раз тема про сборку ТНВД, решил новую не открывать а задать вопрос здесь. Меня интересует решение проблемы с обрезанными наружными кольцами уплотнения на насосных секциях на ЯМЗ Е2 и Е3, т.е. на 175 и таму подобных. Я слегка снимаю фаску в установочных отверстиях корпуса небольшим вращающимся камнем, ширина фаски в 0.5-0.8 мм, потом прохожу шкуркой нулевкой. При установке секций в корпус использую моторное масло. Меня за это серьезно раскритиковали а комментарий что по чем дать отказались, типа разбирайся сам. Вот решил спросить мнения коллег и людей более компетентных. У ка во какая метода? Проблем после такой процедуры не было.

[propellerOK]

При установке секций в корпус использую моторное масло.

  перепробовал ооочень много всего -  выбор остановился на самом обычном свином сале )

[yurkov]

Сало при зборке секций ни разу не пробовал а знаю что токаря обожают сало при нарезании резьбы. А чтобы сообщение было в тему, расскажу как избавляюсь от зажимания плунжеров на камазе. Если после затягивания штуцера зажало плунжер, то никогда не прибегаю к притирочным пастам а ложу секцию на наковальню и хрясь молотком по секции.... и готово!. Если зажало ещё сильней значит надо стукнуть с другой стороны и всё. Есть и более трудные плунжера, тогда приходится искать место куда приложить правильный удар

[Sion]

Сегодня позвонил ребятам, они сказали внимательно к уплотнительными кольцами что бы они при установке вообще не перекручивались, т.е. даже если потом его поправить то это уже не то. Про сала это интересно надо попробовать!

[эрнст]

обрати особое внимание на качество уплотняющей резинки, разные попадаются, но завод видно сразу, тоненькое аккуратное колечко, с ними ни разу проблем не было, какой бы убитый аппарат не был, а с кооперацией  постоянный зажим