[Валерий Алекс]

Перед установкой б\у регулятора его нужно было проверить, может он изношен в хлам.

[mixaci]

ктс спринтер этого года смотрит лучше мерсовского сканера (тотже ток на клапан мерс не показывает а бош показывает)
По переплюсовке можно и нужно было снять осцилограмму а там уже опираться на цифры. Разбежка если есть ее видно до градуса.
Sergeygsw мне бы ваш подход к диагностике и я был бы богат (проверять все что в теории может быть причиной, но по логике проверке не подлежит темболее что это уже проверялось)

[Андрей Ф]

ктс спринтер этого года смотрит лучше мерсовского сканера (тотже ток на клапан мерс не показывает а бош показывает)

да ладно 

[mixaci]

да ладно 

ну у меня есть и то и то и это мое мнение, а что мерсовский сканер видит лучше по спринтерам до 2005 г.в. ток клапана к примеру не показывает.

[Sergeygsw]

проверять все что в теории может быть причиной, но по логике проверке не подлежит

Логичнее проверять то, что в теории не может быть причиной???

темболее что это уже проверялось

Проверка проверке рознь, иногда очень большая.

[Андрей Ф]

ну у меня есть и то и то и это мое мнение, а что мерсовский сканер видит лучше по спринтерам до 2005 г.в. ток клапана к примеру не показывает.

а в чем ток информативнее скважности или чем хуже тест клапана в проверках стара по сравнению с бошем, инженерку я пока даже не затрагиваю

[mixaci]

а в чем ток информативнее скважности или чем хуже тест клапана в проверках стара по сравнению с бошем, инженерку я пока даже не затрагиваю

В старе по отношению к спринтам только, мне не нравится отображение коррекции впрыска топлива только после достижения температуры в 80 градусов. В остальном по этой машине стар не информативнее боша. Бошем работать удобнее.
Sergeygsw - Сергей могу быть и не прав, я машину то не видел, всегда надо делать проверки исходя из каких либо данных.
Всех с Рождеством!

[Андрей Ф]

В старе по отношению к спринтам только, мне не нравится отображение коррекции впрыска топлива только после достижения температуры в 80 градусов. В остальном по этой машине стар не информативнее боша. Бошем работать удобнее.
Sergeygsw - Сергей могу быть и не прав, я машину то не видел, всегда надо делать проверки исходя из каких либо данных.
Всех с Рождеством!

при чем коррекция, вопрос был о другом..

[Sergeygsw]

я машину то не видел, всегда надо делать проверки исходя из каких либо данных

+1000 На расстоянии только общие советы

[figwam]

По переплюсовке можно и нужно было снять осцилограмму а там уже опираться на цифры.

Осциллографом сложно определить правильность подключения датчика индуктивного типа, на практике проще поменять провода местами и на запущеном двигателе посмотреть результат - а он обязательно будет, или улучшение или ухудшение работы.

[xcx]

Осциллографом сложно определить правильность подключения датчика индуктивного типа, на практике проще поменять провода местами и на запущеном двигателе посмотреть результат - а он обязательно будет, или улучшение или ухудшение работы.

Поменял полярность  на датчике кв, мотор перестал запускаться.
Регулятор заменил, симптомы по скачкам давления пропали.

[gambsi]

Регулятор заменил, симптомы по скачкам давления пропали.

Так вроде пропали ещё в прошлый раз,но возникли проблемы при заводке?

[xcx]

Так вроде пропали ещё в прошлый раз,но возникли проблемы при заводке?
[/quвote]
Не так выразился, проблемы с заводской пропали. Точнее заводится все равно на секунду дольше, но стартер медленновато крутит.

[xcx]

Всем спасибо! Продал машину как есть, к большому сожалению, что потеряв 5 лет, так и не выяснил проблему!

[Валерий Алекс]

Всем спасибо! Продал машину как есть, к большому сожалению, что потеряв 5 лет, так и не выяснил проблему!

Это нормально, понимание придет потом когда нибудь
стукнешь себя ладошкой по лбу и скажешь так вот оно в чем проблема то была.