до тех пор, пока вы не перешли на взаимное обсуждение личностей, считаю, что тема была информативной, даже когда отошли от основной темы. Для действительно толковых специалистов, желающих познать новое, информация содержалась даже во фразах, не содержащих конкретных данных, а только в направлении поиска (пусть даже это и говорилось с подколкой). Знаю это не понаслышке, потому что занимался ремонтом топливной системы Камазов около 14 лет и разборка муфт опежения впрыска топлива - было у меня обязательной процедурой для каждого ТНВД, принесенного в ремонт. В реальности, отрегулировать муфту опережения впрыска топлива можно и без стробоскопа на стенде только за счет правильной сборки ее. Однако, это требует от специалиста слышать двигатель на машине и правильно выставлять угол опережения впрыска топлива на слух.
Глубже смотрите, старайтесь отделить зерна информации от простого трепа. Ведь эти зерна не так часто попадаются.
