[fomin]

То, что температура ниже это конечно ожидаемо. Налицо отсутствие подачи при сохранениии запроса на неё, отсюда и низкий наддув и температура мимо модели. Меня смущает дым.  Регулятор обратки мимо?

[Андрей Ф]

То, что температура ниже это конечно ожидаемо. Налицо отсутствие подачи при сохранениии запроса на неё, отсюда и низкий наддув и температура мимо модели. Меня смущает дым.  Регулятор обратки мимо?

Регулятор мимо
Все проще, надо сложить блютек, конструкцию мотора и две ошибки и все))

[ARTImen]

Я вот одного не пойму Обычно когда отключается blutek, то убираются сажевый и катализаторы bluetec, поскольку они прожигаться не могут а будут только забиваться. насколько я понял здесь вся экология осталась на месте то есть ничего не удалялось . Вопрос отключения без физического удаления?. Тогда возможно забились каты блютэк. Отсюда все проблемы.

[Андрей Ф]

Я вот одного не пойму Обычно когда отключается blutek, то убираются сажевый и катализаторы bluetec, поскольку они прожигаться не могут а будут только забиваться. насколько я понял здесь вся экология осталась на месте то есть ничего не удалялось . Вопрос отключения без физического удаления?. Тогда возможно забились каты блютэк. Отсюда все проблемы.

Экологию не трогали, только чип делали
Машина благополучно эксплуатируется сейчас в полностью стоковом варианте

[тубабу]

эксплуатируется сейчас в полностью стоковом

Все таки в стоке, значит проблема началась с чипа.

[Андрей Ф]

Все таки в стоке, значит проблема началась с чипа.

Думаю без него не обошлось
В теме уже проскочили верные направления, но не развили мысль
Добавлено спустя некоторое время 

Все таки в стоке, значит проблема началась с чипа.

Но если тот же чип залить, все будет работать без проблем

[fomin]

Трубка до егр, прогар отсюда не реальные показания лампы и низкое давление выхлопа в дате.
Добавлено спустя некоторое время 
Лямды.
Добавлено спустя некоторое время 
При резком ускорении возможен низкий наддув, при плавном разгоне засасывает в выхлоп чистого воздуха. Я  на отдыхе ВИСа нет, схем нет. Мыслей особо то же.

[Андрей Ф]

Трубка до егр, прогар отсюда не реальные показания лампы и низкое давление выхлопа в дате.
Добавлено спустя некоторое время 
Лямды.
Добавлено спустя некоторое время 
При резком ускорении возможен низкий наддув, при плавном разгоне засасывает в выхлоп чистого воздуха. Я  на отдыхе ВИСа нет, схем нет. Мыслей особо то же.

уже ближе, но мимо
температура ог ниже перед ткр, почему?

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Доброго вечера!

Трубка до егр, прогар отсюда не реальные показания лямбды и низкое давление выхлопа в дате.

Слишком просто ...
Этот "коротыш " применяется  не только с блютеком  , ведь в викторине Андрей Ф делает упор именно на " блютек" ,  зато выхлопная от кузова к кузову  с этим мотором отличаются и  что за зверь - мне не понятно .
Там , кстати несложно с прошивками ошибиться ...

[Андрей Ф]

99% диагностов когда видят проблему надува, представляют и пытаются найти проблему именно в определенной части двигателя, забывая про другую, тк там никогда проблем нет

[ARTImen]

Подогрев вентиляции заключил? Точно не скажу (не диагност) но он однозначно завязан в цепи с чем-то ещё.. помоему (если не ошибаюсь) на 906м была такая проблема с наддувом когда он в к.з встал.

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

То, что температура ниже это конечно ожидаемо. Налицо отсутствие подачи при сохранении запроса на неё, отсюда и низкий наддув и температура мимо модели.

Там в ЕГР интегрирован датчик температуры . Я к тому , что  надо как то связать дымность , низкую температуру с интегрированного датчика  и недодув... И все это из-за одной сломанной железяки .
На каком кузове тема викторины ?

[ARTImen]

На каком кузове тема викторины ?

W463

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

https://www.drive2.ru/c/558232499856083090/
Этот-?

[ARTImen]

Во всяком случае такой же