[ваня]

когда я ему сказал что есть проблемма в подпоре он мне без запинки заявил что у него подпор шесть очков..   я был удивлен но его телефон именно столько и показывал.  Откуда брал показания

На BMW в основном есть датчик давления подкачки.

[dizelist]

, что двумя пальцами гайки накрутил до отказа и ладушки... Т.е. меня на выравнивание рампы может быть и не потянуло бы. С

Вся соль в том что ,снять поставить форсунку,не трогая рампы,и снять установить рампу.....

[тубабу]

Соль в том что была капиталка и снималось все. Мне кажется что к 2 и 3 должна была еще и 1 прибавится хотя вполне вероятно что могли и трубки ВД подгибать.

[dizelist]

все равно,мутно как то все

[тубабу]

Только потому я не люблю отвечать в викторинах. Всегда все индивидуально.

[AD@globaldiesel.ru]

Я не знаю как на BMW,но на D4CB чтобы подлезть к болтам рампы--только впускной коллектор снимать..И рампы я нигде не ослаблял.. Хотя,если по мануалу пишут...Рампа длинная,малейший перекос тянет какую то трубку и форсунку..Только на БМВ ,могло такое случиться..На рядной шестёрке..

     Дело не в моторах,  хотя на D4CB  особенно 175 сильном такой перекос точно не вызовет нарушений в работе,  там форсунка электромагнитная.
    Главное,  что Стас вскрыл прецедент с перекосом пьезо,  который надо проверить, думаю если имеет место на  бмв будет и на ваге.
    Это как стружка про которую раньше не знали сервисы,  а теперь находят все и везде.
     И главное , как здесь прозвучало это нарушение регламента установки. Теперь при обращении с проблемой надо проверять перекос и затяжку. Будет ли правильным мерить момент на отворот если болты и резьбы старые и главное как проверить перекос. Сделать это надо сразу при приеме машины,  это типа как прогар при установке без чистки колодца или 2 шайбы с клеем.

[Андрей Ф]

Зря Вы так. Я понимаю, что Вам трудно признать свою неправоту. Поэтому начинается уход от технической части, в этическую....
Но передо мной оф. мануал, по замене ОДИНОЧНЫХ элементов ТА CR на двигателе.
Те болтики на рейле, которые вы "вешаете на моториста"  --- обязан был ЗАНОВО отпускать и затягивать ваш слесарь. , согласно мануалу.
"Заново отпускать и затягивать болтики/гайки крепления рейла" (с)....

Кудрик, я не часто, но все таки читаю TIS BMW и не помню, что на данном моторе при замене форсунок требуется какие то телодвижения с рейкой, будь любезен выложи скрин

[Kudrik]

....читаю TIS BMW ....
....не помню, что на данном моторе при замене форсунок требуется какие то телодвижения с рейкой....

....а где я сказал, что я читал TIS BMW ? Я его в глаза не видел. Это всё взял с потолка. А вы поверили...


....ну раз для BMW ничего не сказано - тогда и не трогайте рейл. А Зачем его трогать...

[Nik1958]

?

[Андрей Ф]

....а где я сказал, что я читал TIS BMW ? Я его в глаза не видел. Это всё взял с потолка. А вы поверили...


....ну раз для BMW ничего не сказано - тогда и не трогайте рейл. А Зачем его трогать...

А в 62 посту, что было? Давай не юли))

[Kudrik]

А в 62 посту, что было? Давай не юли))

Так это же викторина(а не тех. раздел) - тут никто, никому, ничем не обязан. 

ну приврал немного,от себя, напустил тумана. А вы повелись....

"С кем такого не бывает никогда - пусть первый бросит в меня камень" (с)

[STAS58]

Я за десять лет на форуме --- хоть раз кого-нибудь обманул ?

ну приврал немного,от себя, напустил тумана. А вы повелись....

     печалька. Я все же был о вас лучшего мнения.

[Kudrik]

.... печалька. ...

Так вы же вроде  - как уже и не общаетесь со мной. Тогда какая вам разница?
Да, я подлый лгун и обманщик...

 

 
Добавлено спустя некоторое время 
P.S....Для тех, у кого есть, и кто читает TIS BMW --- никогда не возникала мысль, что в мануале могут быть пропущены предложения ?

Вот как вариант , как пример возможного:
В одном месте TIS BMW --- ПРО ЭТО сказано,
а в другом месте, ПРО ЭТО-ЖЕ самое -- пропустили....

Или будете слепо верить напечатанному? 

P.P.S.  если в кино , на экране - паровоз едет по рельсам.
Так ни у кого же не возникнет сомнения, что изначально поезд выехал из депО. Это само собой разумеется. Хотя это не видно на экране, и не говорит диктор.....

[Nik1958]

А  где это в Тис  написано? При сборке двигателя? Ну  там да, наверное. А так обычно если трубка нормально прикручивается   то  смысл в отпускании райла?- Другое дело,  что  если  трубка идет в напряг -то  тогда  задуматься надо. Капиталку  Стас не делал. Поэтому  такую "подлянку" не  ожидал.  Ну  а слесарь не обратил внимания. Ну бывает  такое.

[LTruck]

Всякое бывает... Но в каком конкретно месте изгибалась форсунка по вашим предположениям?