[andry1]

Ога,дайте посаженному АКБ "стабильное максимальное напряжение, допускающим производителем для конкретного акб". и пластины загнутся от перегрева,так как ток намного превысит те самые 10 процентов от емкости.Да,ток по мере заряда упадет,но не закипит ли батарея раньше времени? Ток заряда ограничивают именно с целью недопущения перегрева и деформации пластин,превышенное газовыделение то-же приводит к разрыхлению и в конечном итоге осыпанию активной массы.Не нужно считать инженеров старой школы совсем уж дибилами...

[i_edgars]

Kudrik, ну вот нету в инструкции АКБ тех заветных слов о 13,8 В!
Старый АКБ ad сдан в утиль, но куплен совершенно новый, такой-же самый АКБ произведенный 26.06.2019, т.е. совершенно свежий.
Так вот - на клеммах 12,6 В (точнее 12,55В) в магазине.
+ в инструкции при зарядке полностью заряженный АКБ считается если напряжение 12,6 В, и плотность .... (которую невозможно замерить, так как нет ни одного отверстия для забора электролита!).

Однако продолжу по старому АКБ, так как ответа в принципе не нашел.
На старом после зарядки 24 часа и простое 2 недели напряжение на клеммах были 13,8 В! НО при подключении галогенки 55 Вт на час напряжение падает ниже 12,0 В, однако после отключения потребителя напряжение возвращается на те-же самые 13,8 В за каких 10 минут!!
Ни когда ни на одном АКБ, ни новом, ни дохлом, ни классическом кислотном, ни кислотном с кальциевой технологией, ни гелевым (желе) я такого эффекта не видел. Сей эффект с теми 13,8 В появился только в последний год эксплуатации АКБ. Т.е. невозможно определить степень разряженности АКБ простым замером напряжения, а плотность невозможно замерить!

[Kudrik]

....ну вот нету в инструкции АКБ тех заветных слов о 13,8 В!

....Сей эффект с теми 13,8 В появился только в последний год эксплуатации АКБ....

....ну на "Нет" и суда нет. Ищите, может и найдёте истину.....

.....как вариант, в последний год наиболее состарилась АКБ. Следовательно - несколько увеличилось внутреннее сопротивление АКБ.
А значит - при том же напряжении ген-ра(и том-же внутреннем сопротивлении г-ра) ---- немного выросло конечное напряжения зарядки(на клеммах АКБ). 
В последовательной цепочке Rакб. + Rген.

[i_edgars]

....ну на "Нет" и суда нет.

Начнем с начало - у кого нибудь с АКБ "ad" было такое, что совершенно дохлый АКБ выдает 13,8 В, а стартер практически еле еле проворачивает??

[i_edgars]

Если кому еще интересно!
Я по натуре дотошный человек и пака не докопаюсь до сути не успокоюсь!
Заехал на сервис к толковому электрику. Тот плечами пожимал и твердил что быть такого не может! Я буквально потребовал чтоб подключили осциллограф. Вот тут этот осциллограф нарисовал всю картину... чистейший хардрок. Короче шоколадка под замену! Заменили шоколадку и все проблемы исчезли.

Заменили шоколадку и все проблемы исчезли.

Нет желания перечитывать, но про шоколадки писали уже не раз. Или те которые были раньше не совсем шоколадистые.

Я по натуре дотошный человек

В том и проблема вы слушаете только себя. По моему это не дотошность.