[Alpri65]

Дмитрий! Для того, чтобы сделать такие выводы, по ходам и зазорам, на насос форсунках E-3...,Вам необходимо , каждого номера, их около 80, форсунок по 20 откатать. По гидравлике, ещё сложне. Нужно чётко подобрать время подачи сигналов на форсуночную и насосную часть.

[Avtomehanik]

  Александр, Я и мои работники проходили обучение у Сергея Георгиевича, в Новосибирске. Он занимается НФ больше 10 лет. ТНФ использует около 4 лет. В месяц они делают в среднем 4-6  комплектов Е3. У них уже есть статистика, и наработанные значения для прибора, которые прилагаются при его покупке. По поводу зазоров на Е3, не так уж и много идет разновидностей клапанов на них. Значит и зазоры все базовые.
 С гидравликой нет проблем. ТНФ управляет  обоими клапанами. Сигналы и длительность подобраны оптимально.

[Alpri65]

Если у Вас все получается, я искренне рад. В конце месяца, проверим теорию и практику прибора ТНФ-1, и донесём до общественности, что мы увидим. Хотите, можете поучаствовать лично, для более объективной оценки.

[Андрей Ф]

Если у Вас все получается, я искренне рад. В конце месяца, проверим теорию и практику прибора ТНФ-1, и донесём до общественности, что мы увидим. Хотите, можете поучаствовать лично, для более объективной оценки.

адекватная проверка только после Хартриджа  в авторизованном сервисе, остальное все второстепенно…

[Alpri65]

Андрей! Хартридж тоже есть.

[Avtomehanik]

Если у Вас все получается, я искренне рад. В конце месяца, проверим теорию и практику прибора ТНФ-1, и донесём до общественности, что мы увидим. Хотите, можете поучаствовать лично, для более объективной оценки.

  Я доверяю Вам.

[Alpri65]

  По поводу зазоров на Е3, не так уж и много идет разновидностей клапанов на них. Значит и зазоры все базовые.
 

Дмитрий! Клапан один и тот же. Настраивается насос форсунка на разные углы опережения впрыска, в зависимости от номера насос форсунки.
Добавлено спустя некоторое время 

  Я доверяю Вам.

Спасибо!

[Андрей Ф]

здорово, я так понимаю скоро появится два отчета после авм

[Alpri65]

Извините Андрей! Не понял, что значит "два отчета после авм"?

[Avtomehanik]

Дмитрий! Клапан один и тот же. Настраивается насос форсунка на разные углы опережения впрыска, в зависимости от номера насос форсунки.

Параметры клапана одни и те же. Может отличаться распылительная часть.

[Alpri65]

Распылительная часть и угол опережения впрыска! Так правильнее.

[Андрей Ф]

Извините Андрей! Не понял, что значит "два отчета после авм"?

вроде бы наклевывается проверка еще в одном авторизированном сервисе

[Alpri65]

Теперь понял.

[Alpri65]

Сегодня проверяли ТНФ-1.
Насосная секция Magnum E-3 (0414755007) - ошибка при измерении магнитного зазора, в два раза
(Фактический 110 мкм. измерение с помощью прибора 230-250 мкм.) Впечатление такое, что производитель прибора, данную секцию не проверял. ошибка по BIP- 80 мкм. Налив, на режиме предвпрыска, завышен на 30 кубов.
Насос форсунка Delphi тип Е-1. Магнитный зазор, практически, совпадает с новой насос-форсункой. Разница 3-4 мкм. Респонс тайм, отличается от эталона на 120 мкс. Налив на режиме холостого хода, разница с новой порядка 12 кубов в сторону увеличения, режим полной нагрузки 35 кубов в сторону увеличения.
Дальнейшие испытания Delphi ( тип Е-3, smart и PLD DAF-105) не стали проводить, принимая во внимание, не перспективность данных исследований.
С хозяином прибора, сделали вывод, что прибор можно применять, для выставления магнитного
зазора восстановленных клапанов тип Е-1, тип А.  Для полной регулировки насос форсунок и насосных секций, прибора ТНФ-1 недостаточно.
Забыл написать. Проверяемые секции и насос форсунки, были отремонтированы хозяином прибора, в домашних условиях по рекомендациям производителя. Хозяин прибора Чмель Олег.

[Андрей Ф]

Сегодня проверяли ТНФ-1.
Насосная секция Magnum E-3 (0414755007) - ошибка при измерении магнитного зазора, в два раза
(Фактический 110 мкм. измерение с помощью прибора 230-250 мкм.) Впечатление такое, что производитель прибора, данную секцию не проверял. ошибка по BIP- 80 мкм. Налив, на режиме предвпрыска, завышен на 30 кубов.
Насос форсунка Delphi тип Е-1. Магнитный зазор, практически, совпадает с новой насос-форсункой. Разница 3-4 мкм. Респонс тайм, отличается от эталона на 120 мкс. Налив на режиме холостого хода, разница с новой порядка 12 кубов в сторону увеличения, режим полной нагрузки 35 кубов в сторону увеличения.
Дальнейшие испытания Delphi ( тип Е-3, smart и PLD DAF-105) не стали проводить, принимая во внимание, не перспективность данных исследований.
С хозяином прибора, сделали вывод, что прибор можно применять, для выставления магнитного
зазора восстановленных клапанов тип Е-1, тип А.  Для полной регулировки насос форсунок и насосных секций, прибора ТНФ-1 недостаточно.
Забыл написать. Проверяемые секции и насос форсунки, были отремонтированы хозяином прибора, в домашних условиях по рекомендациям производителя. Хозяин прибора Чмель Олег.

ну вот и первые вести с полей...
просьба производителей и эксплуатантов отписавшихся сдесь прокомментировать .. вы что там 4 года ремонтировали??