[soon]

Клапан тверже грибка , поэтому обрабатывать нужно все раздельно )))

[Vlek]

Куплю притир ,для притирки седла клапана пьезо.

Посадка коническая?
Добавлено спустя некоторое время 

В Харькове  живет один мужичек к своему стыду забыл как его зовут. К первой встрече готовился ...  как школьник.  Чесно скажу волновался как никогда.   Тогда он набросал мне основные подходы для работы с форсункой, и когда он обьяснсл мне свой подход к измерениям я на всю жизнь запомнил только одну фразу...  отказаться от стереотипов....

Золотые слова: "Отказаться от стереотипов"

[motordiesel2]

сделал оправку под станок игоря под пьезо форсунки, в оправке делается и седло и грибок, разные только притиры 

Притир  в цанге или в центр патроне ??

[Deniss]

я противник цанг в принципе, самозажимной патрон

[Deniss]

Выбил сегодня штыри с плитки для шлифовки, смотрю на конструкцию и что-то она мне напоминает, вспоминаю что минут 20 тому делал грузовые форсунки с рено 420 , и разбирал якорь похожей приспособой, проверил, таки да, размеры и диаметр штырей полностью подходят для того чтобы якорь разобрать , а нерабочих форсунок обычно валяется ...

[repa]

))) Тоже подолью))

[Andrey Selin]

Есть товарищ в Москве, работает с пьезо и бош и сименс. У него похоже и запчасти новые есть и притиры и дым мне убрал и на одной форсе обратку восстановил. Пол года катаюсь радуюсь. Разрешил номер давать. ХХХХХХХХХХХХХ Андрей. Не жадный парень. Пользуйтесь!

Комментарий глобального модератора

Разрешил номер давать

. А я запретил номер давать

[Nik1958]

Андрей
Andrey Selin  объявился. Может быть теперь  поможет расставить точки над И. И продолжит давать  консультации, а то вот тема осталась  бесхозная http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=14757.0

[тубабу]

Никита ну у тебя и глаз Молодец Я конечно догадался как но мне даже не до ума

[ТНВД]

И почему это вы не выложили это четыре года назад.
Пришлось из себя дурака делать и тему создавать что ремонтирую пьезо по 6000р.
Тогда хоть направление главного удара выявил.
И на том спасибо.

[MUT-3]

 Может кому пригодится ....После замены  старого подпорного клапана стенда  жиклерного типа на шариковый  запуск пустой форсунки воздухом перестал работать (через шарик в обратную не продавишь)  Изготовил вот такую простую связку и опять развоздушиваю воздухом  Бронзовый  шестигранник это клапан регулятор давления внутри шарик и пружинка (изготовил из обратного клапана ) остальное надеюсь понятно,процедура выработалась простая ставлю холостой ход (форса не работает завоздушена ) слегка без цинизма  дую  продувочным пистолетом  в пластиковую трубку через  белый обратный клапан и форса  сразу запускается даю поработать  на хх с минуту уже  не нагнетая воздуха (достаточно один  раз пшикнуть для запуска ) и все  готово для дальнейших проверок .
Добавлено спустя некоторое время 
Можно реализовать  в  самом стенде и сделать кнопочку  для развоздушки пьезо форсунок  подведя давление  воздуха   в стенд -  манометр, красивый редуктор,  электро клапанок  и тд , а мне и так сойдет 

[тубабу]

Правильно заряженный гидрик не вызывает проблем при запуске на стенде. По тест-плану форсунка прокачивается вообще без подпора.

[MUT-3]

я и не спорю, только я их вообще не "заряжаю" при сборке. Или вам принесли на проверку с пустыми гидриками  после проверки обраток , вы что их разбираете и по новой заряжаете?

[тубабу]

Нет при проверке статики они сами заполнятся, если клапан живой

[MUT-3]

зачем тогда гидрик заряжаете?
Добавлено спустя некоторое время 
и непонятно  как гидрик сам  заполняется если нет подпора?
Добавлено спустя некоторое время 
если гидрик пустой у форсунки всегда статика