[авас]

Делали такую машину месяц назад. Симптомы и ошибки аналогичные. Клиент 2 года ездил с такой проблемой. Сначала загоралась свеча потом уже глох на разгоне. Проверили форсунки, 2 сливают в обратку -сделали результата нет. Сняли насос на стенд. В результате снижение производительности насоса при давлении 300 и 1400 бар в два раза. Итог меняем насос б/у предварительно проверяя на стенде. Проблема решена машина не глохнет. 

[romanurash]

вариант барахлит главное реле или заниженное напряжение на блок

Где находится главное реле? где померять напряжение на блок, и какое оно должно быть?

забита сетка топливо заборника

сетка топливо заборника в баке? Если в баке? То её там нет. + стоит дополнительный электронасос низкого давления.

Может проясните ситуацию я ведь у вас уже спрашивал зачем вы ремонтировали...

ремонтировал, потому что ломалась, любая машина ломается если она ездит и работает. На каждом ТО проверяю форсунки, если какая то льёт в обратку то ремонтирую, бывает вылетают часто бывает редко (смотря как запрвишься или какой клапан попадётся. p.s на завод и на мощность даже две льющиеся форсунки не влияли, заводилась и ехала отлично

он регулятор поменял

специалисты сказали может быть из-за него 50/50. но видимо не из-за него.

Добавлено спустя некоторое время 

Делали такую машину месяц назад. Симптомы и ошибки аналогичные. Клиент 2 года ездил с такой проблемой. Сначала загоралась свеча потом уже глох на разгоне. Проверили форсунки, 2 сливают в обратку -сделали результата нет. Сняли насос на стенд. В результате снижение производительности насоса при давлении 300 и 1400 бар в два раза. Итог меняем насос б/у предварительно проверяя на стенде. Проблема решена машина не глохнет.

Большое спасибо за ответ,в ближайшее время запишусь на ремонт и проверю насос p.s. Где покупали насос и сколько стоит? Какой пробег после ремонта?

[авас]

Покупал клиент сам на шроте. Цена 300$. Мы прокатали на стенде и вкрыли на наличие стружки. Пробег не знаю клиент катается и не обращается значит все ок

[роман щ]

аж испугался!
думал что я писал, и забыл.
потом повнимательнее посмотрел нет не я у меня 2005 машина и езжу я так не 4, а 2 года.
в остальном идентично включая цвет саляры!
Ура что я за два года ношёл хоть что-то в интернете про мой случай.
интересно чем у автора дело закончилось.

и подскажите если я куплю с разборки тнвд его можно поменять имея только гаечные ключи всех размеров?

[andry1]

если я куплю с разборки тнвд его можно поменять

Можно, я разрешаю А если серьезно, может начать с диагностики и, если понадобится, с проверки Вашего насоса?

[роман щ]

как скажите так и сделаю.
диагностика ну из последних чего нашёл (в интернете писал год назад)
Р1211
Р0190
Р1608
проверить насос так давайте проверим, подскажите как?

[STAS58]

...в остальном идентично включая цвет саляры!
Ура что я за два года ношёл хоть что-то в интернете про мой случай....

Раз ЧЕРНАЯ соляра это ВАШ случай начинать нужно с форсунок. На этих машинах форсунки устроены так что в случае нарушения технологии сборки они начнут подсасывать воздух по соединению гайка распылителя корпус форсунки, а поскольку эта часть форсунки в форде находится в картере то вместе с воздухом форсунка начнет подсасывать и картерные газы включая масло... 

[роман щ]

даже если и подсасывает, то в моём понимании подсос на обратке.
на то что глохнет это не влияет.
мне не надо чтоб саляра была чистая, мне надо чтоб машина не глохла.
форсунки два раза перебирали ничего не меняет

[STAS58]

...форсунки два раза перебирали ничего не меняет

да хоть десять. Я уже писал если нарушена технология сборки поимеете головную боль.

....мне не надо чтоб саляра была чистая, мне надо чтоб машина не глохла.

Фигня что топлива нет его еще вчера слили - вы мне скажите почему машина не заводится 

Как это все знакомо.

[роман щ]

стас подскажите есть ли секрет какой в снятии тнвд на моей машине?

[STAS58]

стас подскажите есть ли секрет какой в снятии тнвд на моей машине?

Смотря что считать секретом, если ключи то спецключей не требуется...  Если опыт то мы снимаем насосы с этих машин без снятия кожуха цепи через лючек.

[роман щ]

спасибо большое, вдохновили!
сегодня ночью пойду пробовать разбирать.
пугает только градусник, -19 днём что ночью будет, как бы резино/пластмассу какую неналомать.

двигатель поперёк машины мы правильно понимаем друг друга?

[STAS58]

двигатель поперёк машины мы правильно понимаем друг друга?

правильно

[Leon Rus]

Раз ЧЕРНАЯ соляра это ВАШ случай начинать нужно с форсунок. На этих машинах форсунки устроены так что в случае нарушения технологии сборки они начнут подсасывать воздух по соединению гайка распылителя корпус форсунки, а поскольку эта часть форсунки в форде находится в картере то вместе с воздухом форсунка начнет подсасывать и картерные газы включая масло...

Хотелось-бы задать вопрос Вам Станислав Иванович, да и всей уважаемой публике. Если при ремонте системы DELPHI (не только 2,0 но и 1,8) НЕ нарушена технология сборки, то воздух или масло из двигателя в обратке НЕ должно появляться? Тема поднималась много где, и много раз. Однако, для себя я точки в ней не поставил. Вернее засомневался.

[dieselirk]

основным пунктом, который имел в виду Станислав Иванович, было соблюдение герметичности уплотнения по резьбовой части форсунки, через которую возникает подсос масла вследствие разряжения в топливной системе вследствие наличия трубки Вентури.
Теоретически подсос масла может происходить также в некоторых системах через вал ТНВД, но для этого нужно сочетания определенных условий.