[alex diesel spb]

Уважаемый! Вот ключевое слово в Вашем сообщении

но только это уже называется  не притир

А я еще могу предположить, что электроискровая обработка вкупе с электрополировкой может оказаться еще более производительной и более качественной. Но это ДРУГИЕ технологии. Люди не шибко разбирающиеся в механической обработке видят  "притир" видят, возможно, хороший результат и пробуют ТЕРЕТЬ победитом, да возможно еще и в скобе!!!!
Ведь любая технология требует определенных знаний. Когда знания есть - ради Бога ! Дерзайте! Не забывая посчитать, де будут ли эти седла золотыми. Кто, кроме трех-четырех человек на этом форуме может похвастаться массовым производством, требующим высокопроизводительного оборудования? Четыре форсунки в день можно и в скобе дрелью сделать, причем с высоким качеством.
Так что новые технологии изобретать и внедрять надо, но при этом надо понимать, что творишь.

[kiki.t]

Обрабатывать  свободными абразивами  инструментом с твердосплавным наконечником можно и технологии  такие есть давно  но только это уже называется  не притир   и станочек уже  совсем не долбяк , и цены на порядок выше

Да, ОК. А вий собираетесь завод делать ? Приготовили 5-6-700К евро только за станки как Studer и Tchudin t25 ?? Ето совсем другое дело, неприложимое в дизелная мастерская. Ето для индустрий, производства, не для возстановка.

[alex diesel spb]

Да, ОК. А вий собираетесь завод делать ? Приготовили 5-6-700К евро только за станки как Studer и Tchudin t25 ?? Ето совсем другое дело, неприложимое в дизелная мастерская. Ето для индустрий, производства, не для возстановка.

+!!!+!!!+

[dieselirk]

Сколько мы терем , не помню,знаю , что вместе начинали. Я думаю он тоже не помнит когда начал

2009 год, вы приезжали к Станиславу Ивановичу немного раньше меня. Я у него был в августе 2009 года. С того времени и трут большинство, сначала была ручная терка в скобах, примерно через год, даже раньше, начали тереть в станке.

[olders]

2009 год, вы приезжали к Станиславу Ивановичу немного раньше меня. Я у него был в августе 2009 года. С того времени и трут большинство, сначала была ручная терка в скобах, примерно через год, даже раньше, начали тереть в станке.

Владимир, все так. В то время никто не видел воочию, и не мечтал купить новый клапан-шток от боша в упаковочке. Мой сенсей в 2005 году тёр "в скобе", на Премиумах 420, с переменным успехом конечно. Кто-то его искал, чтоб коньяка задарить, а кто то чтоб голову оторвать, кому как везло)))

[MUT-3]

Да, ОК. А вий собираетесь завод делать ? Приготовили 5-6-700К евро только за станки как Studer и Tchudin t25 ?? Ето совсем другое дело, неприложимое в дизелная мастерская. Ето для индустрий, производства, не для возстановка.

Я не собираюсь я  работаю .  Вы  путаете , разговор идет  не о массовом  промышленном производстве новых  деталей а о  разработке новых технологий восстановления  .
 alex diesel spb   дорогу осилит идущий ...

[soon]

Вообще когда человек занят идеей  и есть занятие это хорошо. У меня по мимо работы тоже голова занята разными безделушками которые стоят кучу денег. А так бы скучно жилось .
Если же говорить о производстве , то это совершенно другой разговор. Сделать сложное проблем иногда не возникает. Интересно сделать простое и эффективное как колесо. Но это не всегда получается. Если есть идеи пишите, может вместе освоим, иногда в голову лезут неплохие идеи.

[MUT-3]

Спасибо за предложение

[Леха Юрич]

...Как вам например задача углубить в денсо клапане внешние  каналы или дудку жиклера  ? Или изменить диаметр жиклерного отверстия? ...

лет много назад , на рухнувшем форуме упоминал этот вопрос в закрытой части, т.к сильно было интересно сделать именно то что тобой описано, либо вообще создать  клапан с нуля.
но потом началась рутина , практически полное отсутствие Денсо в ремонте и переключение на "поток" Боша.
т.ч эту идею забросил наглухо , ибо ради пары-тройки форсунок в год ( как есть у меня )= нафиг не уперлось терять время и силы ( не говоря уже про средства).
удачи

[Igor85]

Или увеличить диаметр  изношенного мультипликатора на 5-10 микрон  без ядовитой гальваники и упрочнив  при этом поверхность ?

Если речь о денсо,то такой слой бывает нужен,а на боше обычно и 3 микрон хватает

[SergMart]

Том 2 с ручным приводом. Недавно сделали шпиндельный узел с ручным приводом для заточного станочка Том 2. Данный станочек мы также используем в своём производстве для заточки металлорежущего инструмента. И оказалось очень удобно в некоторых случаях пользоваться ручным приводом.
                           
                           
                           
Шпиндельные узлы полностью взаимозаменяемы и их переустановка занимает минимум времени. Вот уже недели две наши работники пользуются данным станочком. Производственные испытания пройдены .

[Валерий Алекс]

Том 2 с ручным приводом. Недавно сделали шпиндельный узел с ручным приводом для заточного станочка Том 2. Данный станочек мы также используем в своём производстве для заточки металлорежущего инструмента.

Очень красивый станочек, лет десять назад вы были бы просто боги на этой земле.
Я думаю он найдет своих покупателей.

[MUT-3]

красавец

[Olegkuv]

По просьбе владельца заточного станка ТОМ1 на нашем предприятии была произведена модернизация.
Заключалась она в следующем: была увеличена высота установки эл.мотора и крестового стола, в следствии чего блок питания двигателя для вращения цангового патрона установили под эл.двигателем с кругами шлифовальными.
Внешне станок стал напоминать ТОМ2, но отличия сохранились. По другому крепится и алмазный карандаш для правки шлиф.кругов.

[soon]

Многие страдают проблемой поиска шайб нужного размера. И пока никто не смог предложить более менее вменяемый вариант обработки. Я решил на базе станка Том попытаться это сделать при дополнительном переходнике, что из этого получится будет ясно в течении месяца