[Демьян]

Комплект "гидрокомпенсатор + толкатель" на 1 клапан 3200 р. А там 16 клапанов. Это нормальная стоимость? Или отдать мастеру. Мне могут определить какие менять а какие не менять?

8 клапанов!!!! гидрики только оригинал!! проверенно!!!!гидрики меняются со снятием голов- меняется прокладка

[Yuriy]

Здрасте, всем.
У меня у друга такаяже проблема, очень плохо заводится зимой, но так и нет внятного ответа с чего начинать то 
Демьян, может опишите процесс с чувством с толком с расстановкой, как для чайников

[Демьян]

Здрасте, всем.
У меня у друга такаяже проблема, очень плохо заводится зимой, но так и нет внятного ответа с чего начинать то 
Демьян, может опишите процесс с чувством с толком с расстановкой, как для чайников

причин 4:не работают свечи накала.плохой распыл форсунок.низкая компрессия.слабая акб-не хватает начальных оборотов.
а какой процесс интересует?

[Yuriy]

ну процесс обнаружения неисправности, вы писали что решили у себя эту проблему (если я не попутал че). тоесть что первое проверять, что наиболее вероятно и с какими проблемами можно столкнуться. просто у нас тут час работы в фирменном сервисе стоит ну ух как дорого, да и хочется нормально сделать, чтоб поездил еще.
Круслер 2000 года 260000 пробег.

[Демьян]

заводился в морозы как-бы на двух цилиндрах-оказалось подклинивала управляющая форсунка- сейчас всё в порядке 

[Yuriy]

тут чуть по другому, два цилиндра былобы не плохо с понижением температуры в плюсовых значениях наблюдалось постоянное ухудшение старта, а сейчас при минусовых (- 1-5) вообще не хочет, крутишь стартером пока аку не сдохнет, потом подсоединяем аку от другой машины с затруднениями но стартует. в самом начале крутит очень легко и вообще не хватает, потом когда прикуриваем хватает кое как, по видимому по одному цилиндру.
по ходу двигло просит кап ремонта. но это у нас очень дорого. можно ли что сделать чтоб хоть както стартовал, чтоб продать его хоть за чтото

[Animex]

можно ли что сделать чтоб хоть както стартовал, чтоб продать его хоть за чтото

Самый дешевый из вариантов - дождаться тепла. 

[Yuriy]

  ага все гениальное просто. Ну а если ремонтировать то во что станет, ктото имел опыт???

[Statoo]

тут чуть по другому, два цилиндра былобы не плохо с понижением температуры в плюсовых значениях наблюдалось постоянное ухудшение старта, а сейчас при минусовых (- 1-5) вообще не хочет, крутишь стартером пока аку не сдохнет, потом подсоединяем аку от другой машины с затруднениями но стартует. в самом начале крутит очень легко и вообще не хватает, потом когда прикуриваем хватает кое как, по видимому по одному цилиндру.
по ходу двигло просит кап ремонта. но это у нас очень дорого. можно ли что сделать чтоб хоть както стартовал, чтоб продать его хоть за чтото

На АКБ есть понятие пусковой ток, ёмкость в ампер часах, если с родного не запускает а с чужого да, тогда можно (как вариант) подкинуть другой АКБ с большим пусковым. Также проблемой может быть стартер, который не создаёт нужных пусковых оборотов. Свечи накала имею износ и степень накаливания, которая может быть низкой и не всегда дают нужный температурный эффект, рекомендую попробовать перед запуском, поворачивать ключ при этом не вращать стартером, дождаться момента когда гаснет лампа, вклюить и повторить такую продцедуру несколько раз, после этого сделать попытку запуска с позволения основателей форума видио для понимания ( http://www.youtube.com/watch?v=zckmuUSl2-w )  2,5 TD моторы одинковые. Свечи накала лучше поставить новые (стоят не дорого и для исключения подозрений на них), проверить подачу напряжения на свечи, не запускать когда горит лампа предупреждения накала (причина повышенного старения свечей). Всё рекомендованное мною, не займёт много времени и денег. В момент замены свечей не лишне произвести замер компрессии.

[Yuriy]

во точно так и стартует!!!!
Свечи поменяем, это понятно; проверим накал, но с компрессией сложнее, надо компрессометр делать или покупать. А поможет ли в таком случае установка дополнительного подогрева мотора, или как у немцев говорят Штандхайцунг или Цузатцхайцунг (не знаю как он по русски называется) ?

[Statoo]

Если в Австрии так туго с компрессометрами, тогда меняй свечи (проверь подачу напряжения и время подачи на свечи накала), поставь другой другой АКБ с правильным кол-вом ампер часов и главное пусковым!!!, не забудь отписаться как и что сделал и что получилось. Подогрев поствить можно и на топливо и на масло, на топливо (не дорого) смотри ссылку ( http://www.elcer.com.ua/autonagrev/top_filtr/ ), на масло (дороже) например вот ( http://www.pitline.ru/podogrevateli.html ), но при такой температуре он тебе не нужен, если -25 и ниже тогда может быть и нужен, а так нагрей свечами, у меня спокойно запускается и при -28.

[Yuriy]

Если в Австрии так туго с компрессометрами, тогда меняй свечи (проверь подачу напряжения и время подачи на свечи накала), поставь другой другой АКБ с правильным кол-вом ампер часов и главное пусковым!!!, не забудь отписаться как и что сделал и что получилось. Подогрев поствить можно и на топливо и на масло, на топливо (не дорого) смотри ссылку ( http://www.elcer.com.ua/autonagrev/top_filtr/ ), на масло (дороже) например вот ( http://www.pitline.ru/podogrevateli.html ), но при такой температуре он тебе не нужен, если -25 и ниже тогда может быть и нужен, а так нагрей свечами, у меня спокойно запускается и при -28.

компрессометр заказали, уже не проблема, а по поводу нагрева, то у нас ставят нагрев, котор воду греет. Тут у меня еще как минимум два таких круслера есть, так народ тоже мучается до смешного доходит, люди утром с ведром гарячей воды начинают запуск , окатил двигло и к запуску приступай

[Yuriy]

У нас чуть потеплело и как раз пришел компрессометр, померяли в первом цилиндре 35, хотели дальше мерять, но решили проверить греет ли свеча. Свеча в порядке, нет напруги на колпачках. Посоветуйте куда лезть, чтоб это исправить. Как исправим подогрев, промеряем дальше, если не поможет, хотя отказ явный.

[Statoo]

Лампочка накала на панели работает? Первым делом смотри реле. 35 на горячем моторе или холодном?

[Yuriy]

лампочка накала работает, попробуем заменить рэле, спасибо.
компрессию меряли на моторе после 4 часов после остановки, просто не было времени ждать, на улице было +2, мотор наощуп был холодный
Добавлено спустя некоторое время 
Скачал эл. схему круслера, понял только что для свечей есть два реле, но где они находятся не понятно, не подскажите, чтоб сразу найти