[ddaniloff]

Почему "документальное" видео прерывается на самом интересном? Прям заслушался этим ментовско-менторским тоном вещающего И обрывается на самом интересном - ответе на вопрос: В чем же была проблема, если давление в рампе, насколько я расслышал, 63 килограмма было.

[MUT-3]

Мне тоже было очень  интересно  послушать это общение до конца , хозяин очень путано мне что то   про какой то датчик  распределения топлива  говорил ему объяснили   дескать в нем вся фишка и он в  рампе меняется в сборе  и стоит как корова .  Но увы цензура не пропустила дабы не разбазаривать  профессиональные секреты .

[ddaniloff]

Мне тоже было очень  интересно  послушать это общение до конца , хозяин очень путано мне что то   про какой то датчик  распределения топлива  говорил ему объяснили   дескать в нем вся фишка и он в  рампе меняется в сборе  и стоит как корова .  Но увы цензура не пропустила дабы не разбазаривать  профессиональные секреты .

Приложил Вашу ситуацию на себя. После таких распальцовок - вряд ли остался бы таким благодушным как Вы  "Распределение 6 форсунок... Мууу"   

[MUT-3]

Излишне проявляя эмоции вы показываете своему оппоненту свою слабость , нужно уметь контролировать себя .Вы уверены в своей правоте и не схалтурили  в работе  ,значит вас никто не сможет вывести из себя .Есть определенный контингент людей которые специально провоцируют на срыв  , когда вы вспылили то можете наделать разных  глупостей  сбавить цену ,вернуть деньги за качественную, работу переделать бесплатно  чужой косяк . Или в морду дать со всеми вытекающими .Поэтому спокойствие только спокойствие 

[Kudrik]

В 90-е годы даже была в ходу такая задачка:

"Как конкретно покрасить "тачку" в 4 слоя,  купив 4 литра эмали ??"

[dieselirk]

по существу вопроса - почему нет впрыска на стенде на указанном видео?
Возможны два варианта.
1. Для разных форсунок быстродействие разное, а соответственно и разная длительность управляющего импульса. В некоторых случаях разница в длительности достигает 2-2.5 раза. Если у авторов видео контроллер настроен на малую длительность импульса, то для "медленных" форсунок можно не увидеть впрыска при проверке.
2. При неправильной сборке форсунок (очень большие отклонения монтажных зазоров от необходимых), возможен вариант, когда цикловую подачу на режиме хх компенсируют зажиманием за счет регулировочных шайб. Это может привести к повышению минимального давления впрыска форсунки. Но сразу уточню, что подобное возможно лишь при крайне больших отклонениях от монтажных зазоров.
   У некоторых НЕОФИЦИАЛЬНЫХ производителей в тест-планах даже имеются пункты по контролю минимального давления впрыска топлива. Но эти пункты не имеют ничего общего с официальными методиками регулировки форсунок.

[MUT-3]

Тут Володя все понятно и без вариантов .Как сказал один персонаж у Булгакова  " это просто какой то позор "