Новый запасной топливный фильтр перед зимой всегда в багажнике (как и ремень генератора), мало ли чего!
Ну это в идеальном случае

К тому же на легковых машинах заменить фильтр весьма проблематично: недавно менял топливный фильтр на Тушкане, не то чтоб шибко сложно, но весьма много подготовительных операций(один аккумулятор снять чего стоит

), и фильтр закручен, как колёса был

Так что на двадцатипятиградусном морозе да и ещё без толкового инструмента поменять его - занятие для закалённых и сильных духом и телом людей.