Форсунка просто перестанет работать. И в большенстве случаев только переборка решает проблему выхода из строя форсунки.
спасибо, я понял что она перестает работать . но хочется понять суть процесса умирания.
1.это актуально для всех пьезофорсунок?
2. снижение "рабочего" давления на обратке форсунок так же негативно сказывается на них?
Добавлено спустя некоторое время покурил архивы форума - нашел ответы на вопросы.
но всетаки один вопрос связаный с уменьшением давления обратки открыт.
насколько критично поддержание достаточно высокого давления в обратной магистрали?
предположим что клапан обратки начал открываться при 2-3 атм... как это будет заметно по работе и насколько притично пониженое давление?
