[Kudrik]

Так диаметр-сечение любого внутреннего канала плунжера уже влияет на объём надплунжерного пространства. Точнее сказать -- на общий объём сжимаемого топлива , до нагнетательного клапана.

Так же можно предположить, что была больше глубина посадки тела-корпуса нагн. клапана, во втулку плунж. пары.

Да мало-ли, что там ещё могло быть......
Добавлено спустя некоторое время 

Малый диаметр разгрузочного канала?

 Скорее всего Вы правы.
Может кроме диаметра, ещё важную роль играет форма разгрузочного отверстия. Как я вычитал, лучше всего, когда она не круглая. Но она более сложная в производстве.
Если уже Андрей точно сказал, что причина в ПП, то в этом случае на зависимость цыкловой подачи от оборотов  Vц = f(n)
в основном влияет перетекание топлива через окна ПП.
При увеличении частоты вращения (при тех же сечениях окон) перетекает меньше топлива. И за счёт дросселирования в окнах ПП -- цыкловая подача увеличивается.
Влиять на ненужное увеличение подачи можно
- Изменяя активный ход плунжера
- Доработкой (дорегулировкой) нагнетательного клапана
- Увеличивая проходное сечение каналов плунжера, обычно путём горизонтального сверления

[sergey30]

Еще подсказка... проблема была в плунжерах... дожимайте уже

Какая в них может быть проблема?
Они же:

что есть несоответствие пп, они "родные"989..

[Kudrik]

Продукция Motorpal

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=7236.msg70496#msg70496

[Андрей Ф]

Малый диаметр разгрузочного канала?

с диаметрами вопросов нет, но можно признать Вас победителем!!!
проблема заключалась в том, что регулирующая канавка на теле плунжера выполнена методом фрезерования и в идеале в месте ее сопряжения с распределительным отверстием, фрезеровкой должно быть выбранно отверстие на определенную глубину, а сдесь этот размер был значительно занижен , те когда фрезеровали этот шеврон, раньше остановили подачу заготовки. ( завтра постараюсь выложить фото). пару дней убили на поиск данной проблемы, когда поняли в чем дело, ручной бормашинкой доработали это место, и все подачи пришли в норму

Добавлено спустя некоторое время 
kudrik, вам бы практики и цены бы небыло....
Добавлено спустя некоторое время 

Какая в них может быть проблема?
Они же:

" родные" не всегда значит работоспособные...
к теме отношения не имеет, но вначале разговора вы упомянули, что ставите только оригинал, контролируете ли вы насколько поднимается уровень в картере, пока насос пройдет все проверки?

[Kudrik]

Это углубление ?



Или это ?

[Андрей Ф]

да,на втором рисунке указано стрелкой

[Kudrik]

Я рад, что я мыслил в правильном направлении 

Влиять на ненужное увеличение подачи можно.....
.....Увеличивая проходное сечение каналов плунжера, обычно путём горизонтального сверления

[sergey30]

  Когда я писал про несоответствие,имел ввиду все подобные косяки стороннего производителя.Докопаться до истины конечно похвально.А надо ли?
Устанавливайте оригинал и будет вам счастье.

контролируете ли вы насколько поднимается уровень в картере, пока насос пройдет все проверки?

Конечно.Проблем не было.

[MUT-3]

 
" в тнвд установлены НОВЫЕ детали СТАНДАРТНЫЕ  при ремонте тнвд данного типа(ПП(моторпал"
 
а потом

"родные" не всегда значит работоспособные...

и  еще вот это из недавнего 
"лично мне было понятно,что все новые детали не вызывают сомнений,тк перечисление их было неоднократное...исходная информация должна подаваться в таком виде,что бы любой отвечающий представил себя на месте авторану а соответствие деталей машине ,это азбука окоторой и разговор не стоило вести...как то так"

--------------------------------------------------------------------------------
 

 Это просто шутка юмор  а не доколупывание , вопрос  интересный а поиски еще лучше  и   даже жалко что зарекся от участия   

[Андрей Ф]

" в тнвд установлены НОВЫЕ детали СТАНДАРТНЫЕ  при ремонте тнвд данного типа(ПП(моторпал"
 
а потом

"родные" не всегда значит работоспособные...

и  еще вот это из недавнего 
"лично мне было понятно,что все новые детали не вызывают сомнений,тк перечисление их было неоднократное...исходная информация должна подаваться в таком виде,что бы любой отвечающий представил себя на месте авторану а соответствие деталей машине ,это азбука окоторой и разговор не стоило вести...как то так"

--------------------------------------------------------------------------------
 

 Это просто шутка юмор  а не доколупывание , вопрос  интересный а поиски еще лучше  и   даже жалко что зарекся от участия   

предвидя подобные высказывания,я максимально изложил исходную картину,которую видел бы любой из нас и соответственно сформулировал вопрос викторины...в каком месте я скрыл,что то или недоговорил??? 

[MUT-3]

предвидя подобные высказывания,я максимально изложил исходную картину,которую видел бы любой из нас и соответственно сформулировал вопрос викторины...в каком месте я скрыл,что то или недоговорил??? 

Я же сказал шучу 
Ты не сказал что плунжера косячные, ты это видел а мы нет на вопросы о качестве сказал что пп стандартные детали мотопал. Так что условия не равные.Ведь что проблема в парах ответили в первых постах  а допиливать каналы это не стандартная ситуация .
 Но это все повторюсь  ШУТКИ  , если все рассказывать то в чем  интерес и интрига?  Каждый волен излагать как он хочет ведь викторина не экзамен  .Так что как то вот так Кудрик шаман   он даже ссылку дал на тему  дерьмового качества  запчастей