[igoraha]

точной информации под какие поршни какие распылители я найти не смог. а какие возможны последствия если что-то не так. ведь работает на слух так ровненько.
Добавлено спустя некоторое время 
проскакивала информация что и поршни и форсунки что стоят на уаз не по этот мотор т.е. не под F1AE0481B,в дизель сервисе сказали что под эти моторы что на уазе, что на фиате, было две форсунки с разными номерами, но тесты распылов у них были одинаковы. А какие возможны последствия если форсунки не соответствуют поршням.

[alex diesel spb]

С разными распылителями или с разными камерами сгорания топливо может не подаваться в воздушный вихрь в том месте в котором надо. результатом может быть или просто неполноценное сгорания или повреждение (выгорание) поршней, головки. Слишком радикально отличается то что было у Вас от того, что стало. Либо Ваша первая проблема вызвана неправильной комплектацией ЦПГ, либо надо ждать будущую. В общем, все не просто.

[igoraha]

В общем у меня в данной ситуации других вариантов нет- только ждать что покажет будущее, слишком большие денежные вложения возникли сразу после покупки "новой" машины, а машина к тому же отцовская, он и так от упавшей проблемы сник, так хоть пусть теперь ездит и радуется.
Добавлено спустя некоторое время 
а по каким-то внешним признакам-на слух по работе двигателя, по выхлопу или еще как, можно определить правильно или нет происходит горение в камере

[alex diesel spb]

Скорее всего можно. Только кое что только имея опыт и "музыкальный" слух определить можно. А в общем, чистый выхлоп на всех режимах - главный признак.

[igoraha]

в том то и дело что выхлоп нормальный - ни черный ни сизый, после первого запуска в глушитель выплюнуло много сажи, а потом стало нормально, сейчас у нас мороз -30, и заводится отлично и работает ровно и выхлоп - парит без примесей саляры.

[alex diesel spb]

   Ну значит наездить тысяч 20-50 а потом , если никаких неприятностей не будет, сидеть и удивляться как те поршни могли в мотор попасть....
   А вообще, если бы Вы сделали хороший чертеж тех поршней, то можно был бы поискать "донора". Был же здесь на форуме товарищ у которого на Камминсе или Перкинсе (не помню) стояли поршни от нашего трактора. Так он сам это за полезное считал. Не дорого.... мотор правда странно работал....