[717]

Доброго времени ! подскажите пожайлуйста какой должен быть угол опережения на двигателе ОМ662(602) ссанг енг истана, по первой капле??? зарание благодарен !!! или подскажите где искать ? VIN KPDFBDL812P148025 двигатель ОМ662 ТНВД А40007-5921 (662 070 5001) раньше стояла, теперь ТНВД 0400075923 (602 070 7101 ER6031) НА  ТНВД 0400075923 тянет лучше !и в чём разница этих ТНВД
Уточните свой профиль (укажите место проживания, не нарушайте правил форума).

[bizon]

Доброго времени ! подскажите пожайлуйста какой должен быть угол опережения на двигателе ОМ662(602) ссанг енг истана, по первой капле??? зарание благодарен !!! или подскажите где искать ? VIN KPDFBDL812P148025 двигатель ОМ662 ТНВД А40007-5921 (662 070 5001) раньше стояла, теперь ТНВД 0400075923 (602 070 7101 ER6031) НА  ТНВД 0400075923 тянет лучше !и в чём разница этих ТНВД

15,50+-0,20 градусов по ответчику на блоке грузов регулятора при положении коленвала 14 градусов после ВМТ первого цилиндра или 22 градуса до ВМТ методом перелива.

[717]

Я думал что на меринах с рядной ТНВД: - 24гр до ВМТ

[alex diesel spb]

Цитата
Я думал что на меринах с рядной ТНВД: - 24гр до ВМ

Ага, а на всех Фольксвагенах 18^о
Есть и 19,5  и 24 ...
22 - не помню, но bizon зря не скажет

[bizon]

Я думал что на меринах с рядной ТНВД: - 24гр до ВМТ

24 градуса-это для двигателей серии ОМ614-617, а также некоторых модификаций ОМ601. Далее всё менялось в зависимости от частоты вращения на номинале и конструкции муфты опережения впрыска.

[717]

Вот теперь доходит   а разница в ТНВД А40007-5921 (662 070 5001) и ТНВД 0400075923 (602 070 7101 ER6031) есть может они на стенде настраиваются по разным подачам кубиков топлива ? просто на машине у меня стояла А40007-5921 (662 070 5001) и практически умерла(троила на холостых) плунжера не давили на ХХ я отдал свой ТНВД и купил новые плунжера и клапанки к ним после того как мне его перебрали двигатель начал работать как часы , но на трассе машину держало !!! дезилист который перебрал ТНВД сказал что выставля в ТНВД все по заводским параметрам ,но на нем небыло бирки и я ему продиктовал комбинацию цифр со второго ТНВД А40007-5921 (662 070 5001) ! а товарищ поставил на машину ТНВД 0400075923 (602 070 7101 ER6031  и он теперь все горы на 5 с прицепом выходит !!!! вот я и подумал может у них разные регулировки по подачи топлива или обогатители как нибудь по разному настраиваются!!! помогите с этой головоломкой а то как всегда ХОЧЕШЬ КАК ЛУЧШЕ (поставив новые плунжера) А ПОЛУЧАЕТСЯ КАК ВСЕГДА!!!

[dizelist]

Первая 95 кобыл вторая 120 кбыл

[717]

тогда я немного не понемаю ! у меня по паспорту 95кобыл почему не хватает и на какой авто ставят ТНВД 125кобыл  А можно его отрегулировать вообще кобыл на 150-170  чтоб потом только резину менять !!! 

[dizelist]

Да не вопрос,можно и на 200
Добавлено спустя некоторое время 
Редукционный клапан на обратке в каком состоянии?

[717]

клапан новый  поставил!!! в магазине по истане купил! А про 200кобыл это заманчиво  а для двигателя это сильно хреново???

[dizelist]

Тогда лучше колеса поменьше поставить
Да к стати резина родного размера?

[717]

Тогда лучше колеса поменьше поставить
Да к стати резина родного размера?

вот они как раз меньше и стоят 215.65.16 а должны 215.70 16

[dizelist]

значит у этого мастера на стенде колбочки кривые

[717]

мастер очень даже хороший  просто я ему не тот номер дал с ТНВД вот теперь надо определиться по какой перерегулировать заново чтоб метелила как зверюга 

[bizon]

мастер очень даже хороший  просто я ему не тот номер дал с ТНВД вот теперь надо определиться по какой перерегулировать заново чтоб метелила как зверюга 

ТУРБОКОМПРЕССОР НА МАШИНЕ ЕСТЬ? Если нет, то тогда о "кобылах" не мечтайте: увеличение подачи выльется в шлейф черного дыма.