Похожее повторение ситуации с CR 3,0 V6 второго поколения. Замена клапана в рампе - решение вопроса, осмотр рампы и регулятора ТНВД - стружки нет.
По первому случаю владелец уехал, не стал дальше разбираться. Повторение похожее, да не совсем, двигателя и ПО БУ разные.
Подставлялся один и тот же б/у регулятор - симптомы один в один как с родным реулятором и в первом и во втором случае. Кто бы мог подумать что два неисправных узла как под копирку будут выдвать "родную" неисправность.