[dieselirk]

Требуются два слесаря в сервис. Оплата сдельная.

[Dieselas]

Интим не предлагать! 

[artem]

давно хотел на Байкале побывать, меня возьмете?

[dieselirk]

Интим не предлагать! 

странные ассоциации. А если бы написал, что нужно три слесаря, то посчитали бы, что предлагаю групповуху?
   Действительно не хватает работников.
Добавлено спустя некоторое время 

давно хотел на Байкале побывать, меня возьмете?

пока у вас разглядел лишь способности зазывалы. К сожалению, такой кандидатуры в сервисе нет.

[Леха Юрич]

ну хорошо , вроде все встало на места  , а то я то уж было  подумал что Dieselas предлагалСЯ , а ему отказали , по причине  не заинтересованности в  интиме 

гы-гы

[алексейка]

очень странно, в наше время говорить о нехватке работников!  обьясните мне, ведь желающих заработать очень много, тогда почему в сервисах кадровая бедность? и почему в подобных предприятиях такая текучка кадров? найти работу в городе сложно, а порой и не реально, а вы говорите о не хватке работников. я был прошлым летом в иркутске( покупал квартиру. очень город понравился!) и заглядывал в сервисы на угад ,с вопросом о трудоустройсве,и что вы думаете мне отвечали?-- у нас комлект-!!!! а вы говорите о не хватке. то что слесарей не хватает, может быть, а что вам мешает обучить человека, ведь столько талантливых мотористов пропадают! ведь в человеке чтоб разглядеть способности и талант, особо умным быть не надо. сколько знаю случаев, когда приходяшему отказывали по нелепой причине---осутствие личного авто( мол как до работы то добираться будешь и обратно? ) да, да, и так бывает. или спросят- женат? да! свободен! - маразм какой то.  вот так то.
Добавлено спустя некоторое время 
лично я с детсва  с железками вожусь. у меня по венам не кровь ,а бензин бегает! хлеба не давай, дай гайки крутить! и пожертвую многим, чтоб устроиться в хороший сервис!

[davit]

очень странно, в наше время говорить о нехватке работников!  обьясните мне, ведь желающих заработать очень много, тогда почему в сервисах кадровая бедность?
 

  Заработать,а не работать,учится,головой думать и брать ответственность за свои действия 

[разиель]

  Заработать,а не работать,учится,головой думать и брать ответственность за свои действия 

+100500

[Technik]

Зацепило.. Желающих приходить на работу много, а желающих трудиться и учиться и притом не сразу, а за пару лет - нет.

[Kudrik]

 алексейка . Да не переживайте Вы так сильно, про работу.  Была бы шея , а хомут всегда найдётся.

[k0ldun]

Kudrik , тут насчет шеи работодателя тоже надо побеспокоиться, этакий хомут у него может повиснуть... тут где-то на форуме есть топик про Киа-бонго , пошукайте, там как раз понятен уровень Алексейки , по моим понятиям -только в ученики...

[alex diesel spb]

очень странно, в наше время говорить о нехватке работников!  обьясните мне, ведь желающих заработать очень много, тогда почему в сервисах кадровая бедность? и почему в подобных предприятиях такая текучка кадров? 

Вы мыслите образами проходящего мимо  человека: "вот автосервис, почему бы им не почивать на лаврах..."
Ключевые слова - "желающих заработать очень много". Я бы даже усугубил ее, желающих получить деньги....
Приходит человек наниматься на работу. По разговору и по лицу вижу большую недалекость. Первый вопрос - а сколько я буду получать? Именно получать, а не зарабатывать. С таким сразу хочется расстаться и начинаешь подыскивать приличные слова, вроде укомплектованности.
 Основная проблема в том, что нефтяная игла испоганила целое поколение и этот процесс, как снежный ком развивается. Молодежь западло считает работать руками. Руки должны быть чистыми и мягкими, чтобы девок тискать, воротничок белым, а получка за сотню, иначе - не человек. И девки, слаще морковки еще не пробовали, а смотрят на руки без мозолей и воротнички с мерседесами... Выросло поколение потребителей, причем потребителей, ничего не сделавших, для того чтобы потреблять и не желающих ничего делать.
   Любой работающий человек сейчас воспринимается как необходимое быдло. Без коров ведь тоже не прожить, но кто же их уважает. Их доят и едят. И никто не хочет идти в коровы. Вот поэтому в сервисах и на заводах нехватка кадров. Страна катится, братцы....

[алексейка]

я ведь между прочим сам бонгу пытаюсь починить. я вообще первый раз к машине то так близко, тем более сразу к такой.  да чайник, я и не спорю, но все когда то вы тоже учились, а не родились крутыми слесарями. я и непретендую на начальника стошки!  почитайте если кому интересно как я познаю железо-http://kiabongo.info/forum/4   мой ник-чайник бонговод. это мой первый форум,где я создал свою тему, и я горжусь этим!

[k0ldun]

алексейка , так вопрос не для того, чтоб обидеть вас, очень даже хорошо , что вы правильно понимаете свой уровень, в этой сфере (в авторемонте, мотороремонте и прочее ) очень важно понимание - что делаем сами, а что нанимаем мастера. Обижаться вам не надо, мы все начинали как и вы, но вот по сути именно ваш вопрос обсуждается - почуствуйте разницу между словами получать, зарабатывать, заколачивать... По жизни разница огромного размера !

[Kudrik]

 алексейка .Выше , присутствующие , сказали Вам очень правильные слова. Именно
ЗАРАБАТЫВАТЬ.
Т,е. изначально надо исходить из того , что ВЫ сможете принести в кассу предпрятия за один день. Оценить какой объём грамотной работы(в деньгах) , ВЫ сможете реально физически выполнять КАЖДЫЙ рабочий день. И так выполнять 22-25 дней в месяц. Реально оценить , а не иллюзорно. Не переоценивайте свои возможности. На самом деле , сможете выполнить работ , ещё меньше. Чуть ли не в половину. По причине всяких непредвиденностей .

И вот с этого остаточка , только 30-50%(в лучшем случае)  будут Вашими кровными.

А Вы спрашиваете "Сколько буду получать?"

Для таких простолюдинов, как мы , ответ дали ещё 2000 лет назад.   " ПО ТРУДУ"