[Kolomeec]

Точно пропал. Наверно просто солярки забыл налить. Или налил не то 

     уважаемый тнвд, за 20 лет работы за рулем я наверно научился разбираться что заливать в бак. на этой машине приходилось в 50-ти градусный мороз работать на межгороде - выдерживала. двигатель прошёл 850 тысяч. зазор на впускных клапанах за это время не изменился. на выпускных изменился в 2 раза. я полностью согласен с Александром Юрьевичем, что причину нужно искать в клапанах, единственное, что не в направляющих, а в распредвале или в толкателях. скорее всего они износились.за всё время работы в двигателе менял только распылители 2 раза и помпу.больше ничего.хвала японским производителям.скорее всего поменяю двигатель, т.к. конкретного мнения от вас не услышал.хотя большое спасибо за участие и желание помочь.когда вскрою двигатель и определю причину-напишу.

[bizon]

     уважаемый тнвд, за 20 лет работы за рулем я наверно научился разбираться что заливать в бак. на этой машине приходилось в 50-ти градусный мороз работать на межгороде - выдерживала. двигатель прошёл 850 тысяч. зазор на впускных клапанах за это время не изменился. на выпускных изменился в 2 раза. я полностью согласен с Александром Юрьевичем, что причину нужно искать в клапанах, единственное, что не в направляющих, а в распредвале или в толкателях. скорее всего они износились.за всё время работы в двигателе менял только распылители 2 раза и помпу.больше ничего.хвала японским производителям.скорее всего поменяю двигатель, т.к. конкретного мнения от вас не услышал.хотя большое спасибо за участие и желание помочь.когда вскрою двигатель и определю причину-напишу.

И не забудьте проверить МОВТ

[alex diesel spb]

уважаемый тнвд, за 20 лет работы за рулем я наверно научился разбираться что заливать в бак

Да что же это такое.... смайлик поставили шутит народ - нет все равно покусаться надо... Точно весна какая-то неправильная....
Майские праздники. Вы, задав вопрос пропали на три дня. Народ обсуждает - куда Вы пропали.... причем здесь ваш бензобак? И заметьте, никто не написал: праздники, загулял мужик. Нет написали аккуратненько, чтобы не обидеть (последнее время обидчивых развелось...): "Или налил не то..."   А Вы сразу напрягаться.....
По поводу Вашего мнения о вине распредвала и толкателей - попробуйте сами себе разложить по полочкам: как и чем они могут быть виноваты. Желательно это сделать до разборки машины, ибо плохую посадку клапанов на седла ( износ клапанов/седел или износ направляющих) можно выявить без разборки...

[andry1]

Был у друга TITAN c TF,тоже стрелял ,очистка подачи топлива и регулировка опережения,значительно улучшили работу,нужно было смотреть муфту,но друг поленился разбирать,остался выброс синего дыма в диапазоне 1500-2000.

[dieselirk]

основная причина - это все же муфта опережения впрыска топлива. Клапана могут усугублять ситуацию, но их влияние несопоставимо меньшее.
   И еще, если при увеличении оборотов начинаются перебои на средних оборотах, но при максимальных происходит прорыв - причина однозначно в муфте.

[Турчин М]

Забита выпускная система попробуй отсоединить .

[bizon]

Забита выпускная система попробуй отсоединить .

Впускная система чего?

[dieselirk]

Впускная система чего?

имелась в виду выпускная система. Данный дефект имеет подобные проявления обычно только в сочетании с открытым клапаном рециркуляции EGR.

[andry1]

Сама система EGR тоже способна заставить двигатель стрелять.На позавчерашнем L200 умельцы собрали клапан вверх ногами ,стрелял и кашлял будь здоров;D