да не надо вообще замерять общую обратку. Андрей правильно сказал, что вначале нужно посмотреть сканером - нужно ли вообще куда лезть из-за топливной системы.
Если показатели гидравлической плотности хорошие, то вообще о топливной системе на время забывают (за исключением подсоса воздуха) и начинают проверку с двигателя.
Если подозрительные - вот тогда поэлементная диагностика уже топливной системы.