[Technik]

Я тоже думаю опечатка... Иначе вал уже трет бугеля в блоке.. И проблема с ремнем должна уже меньше беспокоить.. я бы даже сказал отходить на третий план

[black_lion]

Скока-скока??? Может очепятка???Тогда вопрос к тому кто ремонт делал!!!

Именно! Он там аж стучит и туда сюда ходит.....
Добавлено спустя некоторое время 
Вообще, какой допуск должен быть люфта коленвала?

[Алексей 64]

Если на вскидку, в общем, то 0.1-0.15 мм., максимум 0.2 это изрядно поработавший двигатель, данные обобщённые, сильно не ругаться.
Может просто упорные полукольца забыли поставить? Как раз на общую толщину этих полуколец и будет похож этот люфт.

[black_lion]

Если на вскидку, в общем, то 0.1-0.15 мм., максимум 0.2 это изрядно поработавший двигатель, данные обобщённые, сильно не ругаться.
Может просто упорные полукольца забыли поставить? Как раз на общую толщину этих полуколец и будет похож этот люфт.

Т.е получается даже ЕСЛИ-БЫ был хот 1мм. люфт то это вообще критично да?.... это (censored) 

[andry1]

Теперь у Вас под вопросом три детали(если кронштейн меняли то две)вал и головка,начинайте с вала...

[black_lion]

Теперь у Вас под вопросом три детали(если кронштейн меняли то две)вал и головка,начинайте с вала...

Коленвал имеется ввиду!?

А головка-то что? Можно поподробней? 
Добавлено спустя некоторое время 
И ещё вопрос про поршневую группу.

Может кто сталкивался - мастера уверяют что на данном двигателе вкладыши (шатунные) идут только снизу а сверху они якобы напаяны и что опорные кольца там не снимаются и тоже напаяны...... мне кажется что что-то тут не так...ерунда какая-то 

[Technik]

попробуйте обратиться в другое место, а то ужас какой то..

[black_lion]

попробуйте обратиться в другое место, а то ужас какой то..

С удовольствием, но вот только гарантия капремонта на них..... вообщем прийдется за каждым ихним шагом следить 

[saab9-5]

на данном двигателе вкладыши (шатунные) идут только снизу а сверху они якобы напаяны

Вот информация из Эльзы по Вашим шатунным напаянным вкладышам 

[Nik1958]

мм деньги забрать, делать в другом месте

[black_lion]

Вот информация из Эльзы по Вашим шатунным напаянным вкладышам 

спасибо огроомное..... 

Как я понял что все это бред!?

[Kudrik]

 Осевой люфт 0,07-0,17мм . Макс. допустимый 0,37мм. Шатунные вклад. 033 105 701    По Глико 71-3442/4 СТД  По Кольбен 87 464 600 .Значит самые обычные Для 1,9Д . С узким зубом-замком. Коренные 026 198 491 По Кольбену Н027/5 СТД без упорных полу. колец . Самые обычные .Полукольца идут отдельно  026 198 421  кс 78 635 600 Глик А123/4 СТД. Но в продаже часто есть комплект коренных с упорными полукольцами. Сделанн. едино со средн. вкладышами. Они дешевле немного--  Н025/5 СТД . Ставить не советую . 1. Материал полуколец очень слабый. 2. Опорная площадь полуколец меньше истинной(заводской ) процентов на 30. Видно на глаз. Что там начудили при ремонте ,покажет вскрытие. Упорная поверхность кол.вала после такого люфта будет требовать ремонта (если получится) .
Добавлено спустя некоторое время 

спасибо огроомное..... 

Как я понял что все это бред!?

  Не то ,чтобы бред. Просто такое бывает если эти мотористы--мультимарочники (как сейчас модно говорить). Хватаются за любой мотор.
Добавлено спустя некоторое время 
 Максимальное утолщение полуколец на этот мотор мне встречалось +0,20мм. По кольбену  ремонтные +0,2мм кс 78 635 620 . Если кто знает большее утолщение  пусть подкинет номер.

[andry1]

А головка-то что? Можно поподробней? 

Головку могли со строгать на клин,раз уж с валом начудили,теперь придется проверять каждую деталь.

С удовольствием, но вот только гарантия капремонта на них..... вообщем прийдется за каждым ихним шагом следить 

Не думаю что Вам второй раз сделают как нужно,раз уж сразу не справились...

[black_lion]

Вскрытие показало:

1)Изношены полукольца довольно сильно
2) Вал, по их словам, в нормальном состоянии
3) Сказали что будут ставить такие-же вкладыши (с полукольцами) т.к. у этих полуколец с вклад. и отдельных почему-то проточка немного отличается 
Добавлено спустя некоторое время 
Не знаю как этих гавриков убедить на раздельный комплект колец и вкладышей ибо опять через тыщ так 10 ехать к ним опять нет никакого желания 

[Алексей 64]

Весной сего года был сделан капитальный ремонт двигателя на данном (кушала мнооого масла)

Это с весны так раз...ло полукольца??? Вам похоже жопорукие ремонт делали, я извиняюсь, блин ещё и денег взяли!!!

Не знаю как этих гавриков убедить на раздельный комплект колец и вкладышей ибо опять через тыщ так 10 ехать к ним опять нет никакого желания 

А никак не убеждать!!! Кто хозяин машины , Вы или "мастеровые"??, в конце концов есть сервисные мануалы, Эльза, Экзист и другие ресурсы, в которых Вы можете узнать коды оригинальных запчастей которые нужны для ремонта и настоять на их применении а не на тех запчастях которые хотят Вам впарить!
Что там у Вас стояло изначально то и ставить надо!