Вобщем так. При отключении датчиков , я выяснил что на больших оборотах недостаточен натдув . Проверил трубу на впускной коллектор ,и увидел трещину длинной 3 см. Но она не сквозная . Основа есть а резины нет . Как бы скилет в этой трещине.
И только после приложения усилий она раздвигаеться. И видна основа .
Получаеться на скорости до 80-90 она держит ,а потом раскрываеться и наддув "Сдуваеться."
