[MB124]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста где можно отремонтировать пьезоэлектрические форсунки?Такие которые стоят например на VW Crafter 2.5TDI.
Именно где можно отремонтировать,к человеку у которого это получалось, а не привезти посмотреть)

[Андрей Ф]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста где можно отремонтировать пьезоэлектрические форсунки?Такие которые стоят например на VW Crafter 2.5TDI.
Именно где можно отремонтировать,к человеку у которого это получалось, а не привезти посмотреть)

диагноз правильный поставили,что это форсунки? тк элементарная замена фильтра или замерзание топлива вызывает определенные неисправности...

[MB124]

Да точно форсунки,проверяли на пролив, льют в обратку выше нормы.

[yurikom]

интересно чем и как их проверяли...

[ddaniloff]

интересно чем и как их проверяли...

Возможно как то так? 

[MB124]

интересно чем и как их проверяли...

Подцепили 5 мензурок, через 20 сек работы двигателя одна мензурка наполнилась на 80ml другие все пустые.
Ну так что, не кто не поможет с пьезоэлектрическими форсунками?

[yurikom]

странно ,я их на стенде не мог запустить из-за отсутствия давления в обратке форсунок 8-10 атм должно быть, а что бы на пьезо так форсунку по обратке проверять, первый раз слышу, буду знать.......

[Юра доктор]

А зачем давление в обратке???

[Andrew153]

А зачем давление в обратке???

С учетом того, что обратка беспрепятственно стекает в бак... вопрос имеет смысл переформулировать:
А зачем давление "8-10 атм" в баке?
Чтоб заливную пробку было веселей откручивать?

[catовский]

С учетом того, что обратка беспрепятственно стекает в бак... вопрос имеет смысл переформулировать:
А зачем давление "8-10 атм" в баке?
Чтоб заливную пробку было веселей откручивать?

Вы уважаемый чем смеяться - изучили бы матчасть и тогда многие вопросы отпадут сами собой.А давление в обратке всё-таки присутствует порядка 10 bar ,оно необходимо для функционирования пьезофорсунок и не зависит от оборотов и нагрузки на двигатель.

[dieselirk]

Вы уважаемый чем смеяться - изучили бы матчасть и тогда многие вопросы отпадут сами собой.А давление в обратке всё-таки присутствует порядка 10 bar ,оно необходимо для функционирования пьезофорсунок и не зависит от оборотов и нагрузки на двигатель.

поддержу. Если бы вначали изучали, то не было бы многих глупых вопросов и реплик. Смеяться будут над собой после изучения.

[Юра доктор]

Матчасть изучил,клапан на обратке присутствует.Но форсунки работают и без него.После праздников сравню показания,есть ли какая нибудь разница в наливе с клапаном и без.

[Andrew153]

Матчасть изучил,клапан на обратке присутствует.

А в каком месте обратной магистрали его обычно ставят?

[catовский]

Я не занимаюсь ремонтом - но смею утверждать,что обратка на данном моторе не разборная и меняется в сборе на 5 цилиндров вместе с клапаном давления.А ставят но общем выходе с форсунок.

[Romario]

Ну так  и на Тойоте с 1СD-FTV тоже в обратной магистрали стоит клапан для создания давления в обратке,правда там не 10атм,а 1.5-2...и что их тоже на стенде нужно "подпирать"?