[Равиль]

Думаю всему виной хировое диз.топливо,распылители начинают подклинивать это приводит к  обедненной Топливно-воздушная смеси.Бедная  смесь чревата прогаром поршней и клапанов, т.к. приводит к повышенной температуре в камере сгорани

[Dizelist-36]

Вылетают форсунки через 25 тыс.км регулярно. Прожигает седло клапана. Не могу понять причину!!!

А их всего две :
- Первую описал Разиэль.
- Вторая хреновые/дешевые - не соответствующие фильтра.
Есть ребята отходившие и по 200 т.км, счастливые и довольные ездят дальше. Не думаю что им поставляют топливо внеземные цивилизации.

[dieselirk]

Думаю всему виной хировое диз.топливо,распылители начинают подклинивать это приводит к  обедненной Топливно-воздушная смеси.Бедная  смесь чревата прогаром поршней и клапанов, т.к. приводит к повышенной температуре в камере сгорани

к дизелю не приемлемы критерии бензинового двигателя. Понятие "обедненная топливо-воздушная смесь" для него не существует в том смысле как для бензинового двигателя, а следовательно и к прогару поршней и клапанов это не ведет.
   Подклинивание распылителей ведет к уменьшению предвпрыска, что приводит к аналогии позднего опережения впрыска топлива. Именно это является причиной прогаров.