[madjid78]

w140 3.5td завожу работает как часики тихо-тихо делаю перегазовку начинает клацать опять глушу завожу опять часики ,куда копать

[alex diesel spb]

Смотря как клацает. Может быть просто уже подношены все вкладыши и это стук от выбирания всех зазоров на рабочем ходе. Тогда с этим можно еще 100-200 тысяч проехать. А может быть льющие распылители и тогда в поршне прогорит сквозная дыра и одновременно придется менять форкамеру.
Описание проблемы слишком поверхностное.

[madjid78]

там все новое я его только перебрал ,даю более точное описание при заводке первые 2-3 секунды клацает потом рабатает как положено ни каких посторонних шумов и будет так работать минут 5-6 но если дотронуться до педали газа и отпустить то работает как то более шумно , может видео записать:)

[alex diesel spb]

Аудио и видео практически для диагностики бесполезны.
Если капремонт сделан по всем регламентам и не в табличный ремонтный размер, а по фактическому измерению, т.е. Вы ГАРАНТИРОВАННО уверены, что все зазоры во всех подшипниках безупречны, то надо злобно проверять топливную. Состояние форсунок, установка опережения, заглянуть в форкамеры и проверить целостность шариков.

[madjid78]

что за шарики

[alex diesel spb]

Заглянете - увидите. Калильные шарики. Инициаторы воспламенения топлива. Обеспечивают характерный благородный, мягко-бархатистый звук работы мерсовского дизеля. Именно за этот звук "крутизна" уважала мерсы задолго до появления CR.

[madjid78]

понял ,их я изучил с пристрастием до установки головки на мотор .,завтра форсунки на стенд свезу .спасибо


характерный благородный, мягко-бархатистый ,вот такой звук до нажатия педали газа ,тогда шарики отпадают .ощушение если сравнивать с бензиновым что зажигание остается ранним при сбросе газа

[alex diesel spb]

Повреждение центробежной муфты тоже исключить нельзя. Не часто, но бывает.

[ТНВД]

Повреждение центробежной муфты тоже исключить нельзя. Не часто, но бывает.

У меня это нечасто уже два раза было на санг янгах. Вылетали у клиентов грузики со всеми вытикающими. Наверно крутят как бензиновый.

[Андрей Ф]

w140 3.5td завожу работает как часики тихо-тихо делаю перегазовку начинает клацать опять глушу завожу опять часики ,куда копать

больше похожу на проблему электронной стабилизации хх

[ТНВД]

Да нет скорее просто раннее зажигание вплоть на зуб.

[madjid78]

больше похожу на проблему электронной стабилизации хх

чувствую что где то там

[bizon]

Да нет скорее просто раннее зажигание вплоть на зуб.

Я не могу исключить износ клапанов высокого давления в ТНВД. При перегазовке меняется гидравлический режим в линии нагнетания топлива, т.е. выше плунжерной пары, и клапаны могут не полностью закрываться, происходит большая разгрузка топливопровода высокого давления. Это тоже может быть причиной клацания. Потом всё постепенно "устаканивается", т.е. устанавливается более-менее стабильный режим работы, до следующей перегазовки.

[madjid78]

сегодня проверил форсунки, к ним ни каких претензий не возникло

провел еще раз экспиримент,  заводим все отлично бархатный звук  ни чего не трогаем ждем 3-4 минуты и опять начинает жестковато работать  глушим заводим опять бархат опять 3-4 минуты  подозрения в клапан xx ,как его проверить есть ли какая нибудь методика

[bizon]

сегодня проверил форсунки, к ним ни каких претензий не возникло

провел еще раз экспиримент,  заводим все отлично бархатный звук  ни чего не трогаем ждем 3-4 минуты и опять начинает жестковато работать  глушим заводим опять бархат опять 3-4 минуты  подозрения в клапан xx ,как его проверить есть ли какая нибудь методика

Что Вы считаете клапаном хх? Нет в насосе такого узла.