Добрый всем день. Ford focus на хх при температуре ДВС выше прим. 70гр. появляется небольшая вибрация и явная неравномерность в выхлопе, по диагностике при этом происходят странные вещи, давление топлива норм (колебания в пред. 10бар), а вот коррекции сходят с ума, по каждой форсунке с интервалом в секунду происходит коррекция от минимальных до максимальных значений, и так происходит с каждой форсункой по очереди в порядке работы цилиндров, подача на хх прыгает от 0 до 4, на холодном ДВС коррекции стоят ровно около 1, подача стоит ровно 4-5, мотор работает очень хорошо . Что было сделано: замена клапана регулировки давления топлива (на старом были скачки давления), метки ГРМ проверены, подпор в обратке прим 0.5бар, обновлено по (разные но офф.версии, разница в работе есть, но на эту проблему ни как не влияет), маховик пробег 20тыс, шума нет, реакции на педаль сцепления нет, форсунки отдавал на проверку, подрегулировали 2шт, наливы на хх +-0.5см, предвпрыск одинаковый у всех, запуск ДВС всегда хороший, расход и мощность норм. При включении нагрузок (конд.) процесс непрерывной коррекции не останавливается, но существенно замедляется. Egr заглушен, но не отшит, пробовал с egr ничего не меняется. Как будто происходит какая то адаптация но не может закончится. Подскажите что ещё можно проверить. Прикрепил по проверке форсунок.
