[k0ldun1]

вы своими руками все делаете или теоретик наблюдатель?

судя по тому , что пишет этот юноша , до теоретика ему рановато ...
Вот вчитаемся в метод поиска ВМТ , лично я такого никогда не слышал -

...Теперь не могу найти ВМТ, т.к. метки на маховике отсутствуют 100%=> снял крышку 1го цилиндра и выставил на глаз ВМТ по рокеру( пружина расслаблена), по компу посмотрел порядок работы и открутил 5ю крышку, так же расслаблена, и дал опережение на 2 или 3 зуба маховика(точно не помню).
...Как найти ВМТ правильно?!

правильно вмт ищут выкрутив форсунку и засунув стержень , например очищенный электрод через отверстие для распылителя , но тоже работают маркером по маховику несколько раз , потому что ...

эхх , а ведь самое правильное в таком случае - пригласить профессионала , подавать ему ключи и видя всё своими глазами жадно запоминать и учиться ...
Добавлено спустя некоторое время 

...проехал пол страны, никто за эти насосы браться не хочешь, все уже слишком стали современные...

да тут половина форума с Белоруссии , насос хоть и не прост , но классика жанра , да и вам не ТНВД капиталить а только установить ....
Значит есть скрытые причины почему вам отказали !

[Мартин Сазонов]

Значит есть скрытые причины почему вам отказали !
[/quote] Причина называется "Вот если бы Common Rail"

[Андрей Ф]

Своими руками,т.к. практиков пока не нашёл

ну тогда как вы собираетесь вставлять насос с затянутой шестерней и заблокированным валом? где то слабина должна быть
с обратной стороны есть лючек для затяжки болтов
Добавлено спустя некоторое время 

Значит есть скрытые причины почему вам отказали !
 Причина называется "Вот если бы Common Rail"

приехали бы на CR,сказали бы,вот если был бы старый тнвд

[Мартин Сазонов]

ну тогда как вы собираетесь вставлять насос с затянутой шестерней и заблокированным валом? где то слабина должна быть
с обратной стороны есть лючек для затяжки болтов
Добавлено спустя некоторое время  приехали бы на CR,сказали бы,вот если был бы старый тнвд

Это 100%😂.
Насос заходит в свое место не прокручиваясь,боюсь предположить,что  в лючке возможны метки с переходной шестерни на тнвд 🤔

[ТНВД]

Тренироваться надо на кошечках. Это надо только к специалистам,
У вас какая в этом проблема в дизельной стране.?

[Мартин Сазонов]

Тренироваться надо на кошечках. Это надо только к специалистам,
У вас какая в этом проблема в дизельной стране.?

Может на легковые или бусы не проблема, а тут уже и проблема,те,которые крутят маз или камаз тоже не могут,"не тот стенд и пошло и поехало"

[VPM844]

Ну не поверю я, чтобы хубшиберный насос в Белоруси не смогли ни проверить, ни отремонтировать, ни установить на двигатель. Может "в консерватории" что-то надо поправить? Или в убеждениях?

[Мартин Сазонов]

Ну не поверю я, чтобы хубшиберный насос в Белоруси не смогли ни проверить, ни отремонтировать, ни установить на двигатель. Может "в консерватории" что-то надо поправить? Или в убеждениях?

Атычаю, возможно в какой-то хацапетковке есть люди, но я как не позвоню и не скажу,что на маховике нет меток,все говорят,что не может быть,а их в натуре нет,я уже чуть ли не лупой смотрел,хотя видел маховик с метками, то сделал вывод,что их не заметит только слепой и пьяный в придачу.

[serega136]

Ну не поверю я, чтобы хубшиберный насос в Белоруси не смогли ни проверить, ни отремонтировать, ни установить на двигатель. Может "в консерватории" что-то надо поправить? Или в убеждениях?

Вера это штука такая....
Я вот тоже не мог поверить что московские специалисты не смогут отличить шиберный (хубшиберный) насос от многоплунжерного с электронным регулятором. А оно оказывается "в консерватории" нужно было что-то поправить.

[Андрей Ф]

что московские специалисты

это название сервиса или имя с фамилией топливщика?

[VPM844]

...не мог поверить что московские специалисты не смогут отличить шиберный (хубшиберный) насос от многоплунжерного...

А они каким боком к этой теме?

[serega136]

А они каким боком к этой теме?

Таким же как и хубшиберный насос.

[bizon]

Шкала на этом маховике покрылась ржавчиной ("замаскировалась" ). Когда найдете ВМТ  первого цилиндра, почистите мелкой наждачкой - найдете. Два зуба - это минимум 5 град. На корпусе насоса со стороны фланца есть маслоподводящее отверстие уплотнение его происходит резиновым кольцом 2 410 210 026 (стоит между корпусом насоса и фланцем). В старом насосе не рейка заклинила, а перестал вращаться один из плунжеров. Спрашивайте.

[Мартин Сазонов]

Шкала на этом маховике покрылась ржавчиной ("замаскировалась" ). Когда найдете ВМТ  первого цилиндра, почистите мелкой наждачкой - найдете. Два зуба - это минимум 5 град. На корпусе насоса со стороны фланца есть маслоподводящее отверстие уплотнение его происходит резиновым кольцом 2 410 210 026 (стоит между корпусом насоса и фланцем). В старом насосе не рейка заклинила, а перестал вращаться один из плунжеров. Спрашивайте.

Спасибо,адекватный человек.
Старое кольцо могло упасть внутрь после демонтажа?
 Вопрос ещё по ВМТ, тут равнозначно по оборотам маховика и распредвала или же что-то делает один круг,а что-то два?

[alex diesel spb]

или же что-то делает один круг,а что-то два?

Вот бы как-нибудь догадаться, что этим сказано.....