[a_electric]

9HY. Теперь стало понятно от куда на "2.0" 1300 атм и дозатор. Снятие форсунок на этом моторе может тоже привести к дополнительным затратам по их установке, если форсунки загорели и выйдут вместе с колодцем. Клиента нужно предупредить об этом.

[3310]

А можно вопросик для статистики, как часто тут присутствующие меняете или даете совет поменять Датчик давления?

[a_electric]

Я не даю. Ко мне приезжают уже с поменянными начитавшись на драйве. Один из последних случаев, форд транзит. Заменили форсунки на авось, а обороты на хх всё равно гуляют. Приехали ко мне. Пальцем ткнул на регулятор. Сказал после замены обратно на прописку форсунок и дальнейшим действиям. Нет, всё равно заменили датчик давления ибо драйв2 в принципе врать не может. Но предусмотрительно купили и регулятор но не ставили, что бы потом вернуть в магазин, если прокатит с датчиком. Не прокатило.

[dizelist]

для более ясной картины,вы не озвучили еще как минимум один параметр

[Олег Саныч]

для более ясной картины,вы не озвучили еще как минимум один параметр

Вы, пожалуйста уточняйте, к кому обращаетесь.
Если ко мне, то больше инфы по машинке у меня нет. Клиент уехал и больше мы его не видели, пока...

А можно вопросик для статистики... 

За три года приговорили один датчик. Были очень схожие симптомы и замена решила проблему.

[dizelist]

Вы, пожалуйста уточняйте, к кому обращаетесь.

К вам конечно,а если нет инфы,то на основании чего спорили диагносты?

[Олег Саныч]

... на основании чего спорили диагносты?

Специалисты дискутировали на основании своих знаний, опыта и той информации об автомобиле, которая им была доступна.

[dizelist]

Специалисты дискутировали на основании своих знаний, опыта и той информации об автомобиле, которая им была доступна.

все таки была доступна

[Leon Rus]

Прочитал вскользь, сильно не вникая. И еще раз убедился,эти "диагностики на вынос" ни к чему хорошему не приводят. В лучшем случае головняк с предъявами 50\50. Если клиенту не в моготу, подключаю комп (если, естественно, не занят) демонстрирую монитор, в лучшем случае распечатываю ошибки. И отправляю на все четыре стороны. ДЕНЕГ ЗА ЭТО - НЕ БЕРУ!!!
А если требуется найти неисправность, и восстановить работоспособность автомобиля - тут уже имеются и датчики/регуляторы/форсунки/осциллографы...
Но это уже совсем другая история
Забыл добавить "о споре" - проводка/датчик/разъем/ЕБУ и т.д. очень много всего.

[Олег Саныч]

... в лучшем случае распечатываю ошибки. И отправляю на все четыре стороны. ДЕНЕГ ЗА ЭТО - НЕ БЕРУ!!!

А мы берем. В день приезжает несколько самодиагностов с просьбой распечатать ошибки и стереть. Когда спрашиваешь: -Текущие данные смотреть будем?
Отвечают: На х..р надо...
Распечатываем, он платит и поскакал разбираться...
Регуляторы давления везут в у/з ванне помыть. Один даже привез пять штук. Два своих и три тестя. Утверждал, что помоет, потом ставит их по очереди и машинка ездит без проблем! 
Мы раньше пробовали объяснять, а сейчас махнули рукой. Хотят нам 20 рублей отдать, пожалуйста, мы возьмем и чек дадим. 

[Nik1958]

Если клиенту не в моготу, подключаю комп (если, естественно, не занят) демонстрирую монитор, в лучшем случае распечатываю ошибки. И отправляю на все четыре стороны. ДЕНЕГ ЗА ЭТО - НЕ БЕРУ!!!

Дело ваше, но  вы, таким образом, растите отряд халявщиков. ИМХО. И если  потом придется  делать  что -то с аппаратом халявщика - то он  не поймет вообще за что с него деньги пытаются взять.  Не беру денег с  постоянных  клиентов ...., с которых потом  все равно деньги беру .

[3310]

Ну я бы тоже приговорил сначала дозатор. но сначала обраткой на машине проверил бы саму обратку и воздух.