[тубабу]

Сергей мне нет причин не верить Ляпуну,

Я Ляпуна не упоминал специально. Но отрегулировать зазор не разобрав форсунку хрен получится.

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Добавлено спустя некоторое время  это то что называется повезло
[/quote]
Вот неисправная форсунка - https://youtu.be/v91XNt_IaZQ . Была . Сейчас исправна. Вижу зависимость при изменении зазора , как и у денсиков ,что мне очень знакомо, увеличение или уменьшении одновременно предвпрыска и VL . Зазором , думаю , можно компенсировать жёсткую работу при  холодном запуске , чего стенд не увидит. Понятно , что Digi сначало конкретный пьезик изучит , но я Вам писал , что основная работа не ремонт форсунок , диагностика неисправности. Мега позволяет измерить  зазор не снимая форсунку , а значит поставить предварительный диагноз. Вообще все началось с ремонта движка на Транзите год назад, когда я не смог продать свою работу после ремонта ДВС на протяжении более 2 месяцев.
Здесь подробнее https://www.oktja.ru/topic/136571-ford-tranzit-22-2012-%D0%B3/

[STAS58]

Зазором , думаю , можно компенсировать жёсткую работу при  холодном запуске , чего стенд не увидит....

Не пишите глупости или поменяйте стенд.

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Не пишите глупости или поменяйте стенд.

))) Вы не правильно поняли , стенд не увидит , потому я форсы не собираюсь доставать , хотя стенд хочу поменять. Мысли вслух были про Лагуна 2010 год с Сименсами , которая в работе. Баланс идеальный по +1 во всех , а пока не прогреется страшный грохот  . Я не предлагал на исправную форсунку вносить "отсебятину". Я предполагаю , что с помощью Меги , не снимая форсунок , смогу увидеть неправильные зазоры. А может и нет.

[Rurik]

Но отрегулировать зазор не разобрав форсунку хрен получится.

Это почему?Методика измерения у мегатестера и диджимастера разная.Я не говорю хуже или лучше она разная.
Добавлено спустя некоторое время 

не снимая форсунок

На машине подкрутить зазор и все? Я только через стенд,кодирование и прописка кодов.

[тубабу]

Это почему?Методика измерения у мегатестера и диджимастера разная

Давай упустим историю появления этих приборов. Я читал что пишет Ляпун цiкаво, а не вiрю, можно наипаться на 50%, а может и больше.
Высчитать размер шайбы и отрегулировать зазор для меня не составляет проблемы, результат всегда положительный хоть по времени немного дольше.

[Rurik]

https://www.youtube.com/watch?v=v91XNt_IaZQ&feature=youtu.be
При измерении зазора нету щелчков
Добавлено спустя некоторое время 

отрегулировать зазор для меня не составляет проблемы

Я ж ни против Вас ни диджимастера не говорю.Я тоже разбираю-собираю форсунку,проверяю на стенде.

[STAS58]

))) Вы не правильно поняли , стенд не увидит...

Да как вас еще понять...

Стенд видит не только стук, но и где на каком режиме, мало этого он может определить в каком месте находится стучащая форсунка, то-есть сколько ей еще осталось (до стука)

Но это нормальный стенд, то что я наблюдаю сейчас даже нет желания коментировать, одни и те же точки кодирования могут разбегатся у различных производителей на 800 бар, подачи на 20 куб, и что вы хотите увидеть при таких разбегах.

Для информации, баланс как определение зазора оставьте для ютубовских ремонтников.

[Rurik]

Вы сами в состоянии померять абсолютно реальный размер зазора.
Для этого всего  то надо:
1. Разрезать форсунку.
2. В грибке приводного клапана (mushroom driving valve) просверлить отверстие в 0,5 мм.
3. Найти микрометр с необходимой для анализа точностью.
4. Собрать разрезанную форсунку.
5. Закрепить форсунку в стапель с микрометром.
6. Установить проверяемый зазор 10 микрон, или 7 или 5 с помощью Мега Тестера V3.
7. Затем подавая напряжение на пьезо кристал считывать показания микрометра (все значения записывать в таблицу)
8. И на полученной характеристике вы должны увидеть очень характерное изменение кривой, когда нагрузки не было и когда она началась.
9. Точка перегиба и есть значение зазора.

не снимая форсунок , смогу увидеть неправильные зазоры

Ну иии? Так понимаю вы ремонтом ТА не занимаетесь, ремонтируете только двигатели.
Добавлено спустя некоторое время 

Я ж ни против Вас ни диджимастера не говорю.

это вообще никаким боком к теме.

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Ну иии?

Экзамен ? Да нечем пока хвастатся , я за советом и поделится мыслями.
А по поводу ютубушных видео , так на них и учимся , курсов по Сименс -Континенталь не проводят вроде  и кстати ролик КОВШей  по регулировке количества на ХХ по балансу тоже есть и никуда не денется. А остальное по возможности , правда ?! Не у всех картриджи  , а кушать и развиваться надо.

[тубабу]

Какой экзамен? Спросил для общего понимания. Всё остальное делайте как хотите, хоть по ковшу хоть любым другим способом, а может и сами что то придумаете..

[dieselirk]

9. Точка перегиба и есть значение зазора.

не значение зазора, а точка отсчета.
   И для каждого конкретного случая она может быть разная. И добавьте к этому разные характеристики пьезоэлементов. Вот здесь у вас и пойдет разброс показаний прибора, если будете измерять его на форсунке без ее разборки.

[Андрей Ф]

видел в живую работу этого мегатестера,очень интересная вещь ,думаю потенциал у него приличный...

[Rurik]

Вот здесь у вас и пойдет разброс показаний прибора

А если нету разброса между прибором и микрометром.