[ДимДизель]

А вы сотрите ошибку и она как не странно заведется.

Как, в Латвию съездить? Проблема ясна, спорим о нюансах...

[diezzell]

редукционный клапан это регулятор давления?

Да

[soon]

Мелкая сетка на регуляторе скорее всего выполняет роль демфера , для сглаживания пульсаций регулятора . Как может повлиять на живучесть регулятора сказать сложно, ведь в основном на это влияет образивность топлива и его качество . Если не принять комплексных мер , то чистка сетки до первого светофора и возврата клиента .

[diezzell]

то чистка сетки до первого светофора и возврата клиента .

Александр, с этим даже и не поспоришь! Тут надо выявить виновника. Если давление реально завышено- скорее всего это клапан. С забитой сеткой сброса в обратку будет меньше. Посмотреть бы по дате скважность. Было бы понятней

[FAR19]

Всем огромное спасибо.Сняли сегодня клапан (фото клапана и давления на этом клапане во вложении), решили пока выломать сетку. Ну и естественно поменять фильтр (слесарь над этим сейчас работает), что получится отпишусь.


Что машина не всегда заводиться, я не совсем правильно написал. Правильно будет, что не  включается реле насоса после того, как машина заглохнет, ну и машина естественно не заводится, нужно какое то время. Я понимаю так, эбу в аварийном режиме сигнал на реле снимает, через время всё приходит в норму.

Как, в Латвию съездить? Проблема ясна, спорим о нюансах...

Собраться и ехать(отдохнуть). Рыбалку и экскурсии обеспечу,буду очень рад познакомиться(городок замечательный)

Позвонил сейчас слесарь,сказал всё пошло.Ещё раз всем форумчанам огромное спасибо.
С уважением

[soon]

Фото не совсем качественное . Но на нем видны маслянистые наслоения на сетке. И возможно это не совсем ошметки фильтра , не исключено , что эти маслянистые наслоения признак убитости насоса СР-1. Из-за чего это происходит уже написано здесь не мало.
Ради прикола запишите показания спидометра , чтобы знать для себя пройденный километраж с данной проблемой. Хотя при данной проблемы мы уже лет 6 режим сетки если не более

[FAR19]

Вот ампутированный фильтр,явно корка поверху.

[maguslik]

 FAR19, после выключения зажигания,надо подождать пока не обесточится Эбу. После выключения зажигания он тестирует датчики. После отключения питания ,запуск произойдет в штатном режиме, блок включит насос для запуска.