[zair]

Блок фильтра тоже снимали , изучали каждую дырочку что куда , но лучше конечно иметь его  конструктивную схему  но нигде не нашёл. Уж больно много там всяких каналов,  и не всё до конца понятно.
На прямую через ТННД немного лучше. Но самый лучший результат с закрытой обраткой с ТНВД .

[Андрей Ф]

а полость в гбц прессовали на падение давления?
отвод на факел на воздушит?

[serega136]

[zair]

Ухты !!!!!!   Спасибо ! 
А можна узнать откуда инфа ?

[serega136]

Ухты !!!!!!   Спасибо ! 
А можна узнать откуда инфа ?

MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft
Я специально так обрезал что бы был виден номер документа.

[zair]

Я так понял, что это информация с доступом от дилера ?
А то я в своём отломаном MAN Wis такого не нашёл , либо плохо искал.
Дякую !

[гусь-хруст]

Хлопче а форсунки не судьба на стенде прогнать может геморрой там.

[zair]

Вот блин последняя надежда пропала . Нет там дырки 3мм. вообще её нет как таковой ,наверное вариант корпуса фильтра не тот. Открутил утром крышку фильтра в предвкушении заветной дырочки, а топлива в корпусе нет ! За ночь всё ушло, хотя и клапан обратный поставил.
Не вижу смысла снимать форсы , или я чего то не понимаю ?

[zair]

Закончилось это всё так. Поставили магистральный электронасос с байпасом , кнопочку, реле, предохранитель. Нажимаеш кнопку,потом ключ на старт, двиг. стартует кнопку отпускаеш.
Сегодня отзвонился хозяин машины , сказал что два дня пользовался кнопкой , а на третий стала заводится хорошо и без неё. А что было загадка.

[Андрей Ф]

Закончилось это всё так. Поставили магистральный электронасос с байпасом , кнопочку, реле, предохранитель. Нажимаеш кнопку,потом ключ на старт, двиг. стартует кнопку отпускаеш.
Сегодня отзвонился хозяин машины , сказал что два дня пользовался кнопкой , а на третий стала заводится хорошо и без неё. А что было загадка.

ужас бедный МАН,за что его так??

[Delphi]

Закончилось это всё так. Поставили магистральный электронасос с байпасом , кнопочку, реле, предохранитель. Нажимаеш кнопку,потом ключ на старт, двиг. стартует кнопку отпускаеш.
Сегодня отзвонился хозяин машины , сказал что два дня пользовался кнопкой , а на третий стала заводится хорошо и без неё. А что было загадка.

Один раз, тоже такое практиковали. Фирма упорно не хотела менять неисправные узлы, а неисправно там было почти все, пришлось вывести кнопку.

[zair]

ужас бедный МАН,за что его так??

Главное не навреди ! Хуже ведь не стало ? Зато при замене фильтров ,теперь не надо качать вручную , кнопочку нажал и всё.

[zair]

Чтобы не плодить новых тем , отвечу в своей старой.
Приехал МАН точно с такой же проблемой. Тоесть убегала соляра в бак, после простоя минут 30. Подкачал ручной подкачкой , старт хороший,  без прокачки секунд 6-8.
 Как оказалось , проблема в клапанах что стоят в ТННД.  Хотя сам ТННД качает отлично . При прокрутке стартером- 3 бар. при 1000 об\м.- 7бар.