Зря набросились на Григория Павловича. В его формулах и выкладках все верно ( может только при определении F вместо d надо использовать квадрат d ?).
Тянущая (магнитная) сила электромагнита определяется величиной магнитного потока. Магнитный поток - это магнитодвижущая сила, деленная на сопротивление магнитной цепи. Магнитодвижущая сила измеряется ампервитками обмотки электромагнита. Магнитная цепь состоит из магнитопровода и воздушных зазоров (у электромагнитов всегда два воздушных зазора), и сопротивление каждого участка зависит от его сечения, длины и относительной магнитной проницаемости его материала. Когда величина зазора мала по сравнению с размерами поперечного сечения магнитопровода и рассеяние магнитного потока незначительное (наш случай), общее сопротивление цепи определяется суммой сопротивлений этих участков. Сечение участков одинаковое, поэтому сравним их сопротивление по длине и материалу. В используемых в НФ электромагнитах длина средней магнитной линии не превышает 50 мм, а суммарный начальный воздушный зазор в среднем 0,5 мм, т.е. длина магнитопровода в сто раз больше длины воздушного зазора. Относительная магнитная проницаемость материала магнитопровода составляет порядка 10000 единиц, а у воздушного зазора она равна 1 (единице). Поэтому его сопротивление получается в сто раз больше, чем у магнитопровода. Таким образом, сопротивление магнитной цепи практически полностью определяется воздушным зазором и прямо пропорционально зависит от него. Итого: сила электромагнита прямо пропорциональна току в его обмотке и обратно пропорциональна воздушному зазору. Квадрата здесь нет.
Добавлено спустя некоторое время ну а если все так прекрасно и блок управления корректирует опережение впрыска топлива, то почему при высоких положительных бипах двигатель не хочет нормально работать? 
Потому что двигатель работает с очень ранним впрыском из за пониженного быстродействия клапана и, соответственно, большого упреждения, ведь ЭБУ определяет и берет в расчет фактическое значение БИПа. Клапан надо регулировать на номинальные значения параметров, тогда правильное значение БИП получится автоматически.
