[FadeeFF]

хе , а по 376-м вообще весело.
 сейчас есть "новые" версии с "разрезным" сердечником , так там индуктивность вообще пляшет и напрочь не соответствует обычным форсункам.

а фотка есть

[Леха Юрич]

к счастью в данный момент таких в работе нет, может кто выложит фотку магнита

[soon]

Мне привезли пару штук. Вот похолодает и займусь.

[Равиль]

Фото

[Леха Юрич]

ОНО самое 

[DSAN]

ОНО самое 

Слава богу, такие не попадались.  Я бы, наверное, выставлял монтажные размеры фактическими замерами, а индуктивность подводил моментом затяжки гайки соленоида, но не менее регламентированного. Интересно помучать. Они сейчас все новые такие идут?

[dizelist]

Мне так проще физические размеры выставить,а индуктивность проверять,это "контрольный выстрел" при закавыках

[Леха Юрич]

угу, а когда она при правильных монтажных вообще  ни в дугу ??
Добавлено спустя некоторое время 

Интересно помучать. Они сейчас все новые такие идут?

потерпи , помучаешься.
 все не все , но много уже

[dizelist]

вот для этого контрольный выстрел
в любом случае я начинаю с выставления физического размера

[Леха Юрич]

а когда не катит ни по размерам ( с выставления которого думаю начинают ВСЕ адекватные спецы) ,  ни по " контрольному выстрелу"?
 не попадалось ещё?
 когда тебе ни индуктивность ни в помощь , ибо она какая то "своя" , ни пляска с размерами не помогает ?!

это все пустое , попадутся , комплектик , попляшешь  , поймешь что это форсунки сами в себе.
 на первых парах приходилось менять практически все нутро , потом приспособились.
и надо сказать что по гидроплотнотси к ним как раз претензий не встречал

[dizelist]

попадуться,будем посмотреть.

[Леха Юрич]

попадуться,будем посмотреть.

а куда ты денешься  с подводной лодки , обязательно попадутся 

[DSAN]

Коллеги, подскажите пожалуйста, следующий момент. Клиент привез свои мультики...запаяные пакеты, наклейка с номером Бош, металл бледно-желтого цвета. Собрал, выставил монтажные размеры. Клиент проехал 2500 км - возврат. Проверяю - одна льет в обратку. Под микроскопом седло под шаром, будто форсунка прошла тысяч 200 и плавный размыв. С клиентом "на берегу" обсуждался вопрос о гарантийности, точнее ее отсутствии. Ладно, купил клапан свой - заменил - все четко. Еще одна форсунка с "левыми" клапанами процентов на 30 увеличила наливы от послеремонтного состояния. Проверил монтажные размеры - офигел - ход шарика увеличился на 0,013 мм. Гидроплотность пока не пострадала, но седло уже на месте... Теперь суть...ежу понятно, что не будут ходить эти форсунки и нужно еще 3 клапана. Клиент хочет вернуть эти клапана поставщику. Есть кто, кто поможет сделать экспертизу (если дойдет до этого,конечно) ?

[lexey071]

А может дело в соляре....

[soon]

Клиент привез свои мультики...запаяные пакеты, наклейка с номером Бош,. Ладно, купил клапан свой - заменил - все четко.  Есть кто, кто поможет сделать экспертизу (если дойдет до этого,конечно) ?

Вообще я не понял . Если запчасти клиента , то каким боком вы покупали новый? У вас , что нибудь отвинтилось или вы не читали Дефект каталог Боша , где все без экспертизы описано, кто виноват. Странный вы человек. Но главное  вы создали прецедент и если это дойдет до местной клиентуры то ваши гарантийные обязательства вам будут вылазить боком .