[DSAN]

Уважаемые коллеги, кто пользуется замером индуктивности соленоида при регулировке магнитного зазора, большая просьба помочь. Необходимо для самоконтроля знать значение индуктивности на форсунке из сабжа. Я только начинаю применять этот метод и наработок не много. Конкретно в 376 форсу адаптер для замера магнитного зазора не лезет в корпус (китайский адаптер). Есть ли у кого то новая 376 форсунка или опыт в регулировке этой. Форсунки достались в ремонт после 10 сервисов. Шайбы пружины соленоида и иглы абы какие. Ход шарика выставлен. Ход иглы не регулируется. Степ3 для оценки состояния пружин отсутствует. Задача грамотно выставить магнитный зазор и привести в соответствие регулировочные шайбы пружин. Сейчас форсунки все в тест-планах в районе их середины (подбор шайбы магнитного зазора наощупь с бесконечными проверками на стенде), но доверия нет в плане ресурса. Индуктивность соленоидов отремонтированных форсунок 293-313 мГн при частоте сигнала 1 Гц. Не многовато?

[Delphi]

286-290 , но для разных приборов показания могут разниться

[DSAN]

286-290 , но для разных приборов показания могут разниться

Прошу прощения, не указал. Прибор E7-22

[vladimkire]

MS8222Н   240+\-3

[DSAN]

Вот это отличия - дак отличия. По ходу делиться показаниями индуктивности, полученными разными приборами - все равно, что делиться тест-планами для насос-форсунок, откатанными на разных камбоксах ))) Все равно, большое спасибо за отклик. Если у коллег более нет показаний с E7-22, то тему можно закрыть.

[lexey071]

Уважаемые коллеги, кто пользуется замером индуктивности соленоида при регулировке магнитного зазора, большая просьба помочь. Необходимо для самоконтроля знать значение индуктивности на форсунке из сабжа. Я только начинаю применять этот метод и наработок не много. Конкретно в 376 форсу адаптер для замера магнитного зазора не лезет в корпус (китайский адаптер). Есть ли у кого то новая 376 форсунка или опыт в регулировке этой. Форсунки достались в ремонт после 10 сервисов. Шайбы пружины соленоида и иглы абы какие. Ход шарика выставлен. Ход иглы не регулируется. Степ3 для оценки состояния пружин отсутствует. Задача грамотно выставить магнитный зазор и привести в соответствие регулировочные шайбы пружин. Сейчас форсунки все в тест-планах в районе их середины (подбор шайбы магнитного зазора наощупь с бесконечными проверками на стенде), но доверия нет в плане ресурса. Индуктивность соленоидов отремонтированных форсунок 293-313 мГн при частоте сигнала 1 Гц. Не многовато?

Сейчас не помню, но 313 это много. Если что в понедельник посмотрю.

[dizelist]

Только что померил новую,е7.22 получилось 325 ,померил другим 324

[DSAN]

Только что померил новую,е7.22 получилось 325 ,померил другим 324

очень ценная информация - спасибо большое!

[Леха Юрич]

хе , а по 376-м вообще весело.
 сейчас есть "новые" версии с "разрезным" сердечником , так там индуктивность вообще пляшет и напрочь не соответствует обычным форсункам.

[Равиль]

хе , а по 376-м вообще весело.
 сейчас есть "новые" версии с "разрезным" сердечником , так там индуктивность вообще пляшет и напрочь не соответствует обычным форсункам.

Тоже попадались ) 

[Леха Юрич]

к сожалению все чаще и чаще .

[тубабу]

Замечено как МИМС пройдет, так где то месяца через 3-4 начинают звонить предлагать дешевые форсунки на кётайский автопром.

[Леха Юрич]

ну звонить не звонить ( я  для них мелковат  ) но новая волна новообразного го.на накрывает

[тубабу]

Лех, а какая разница звонят или пачками несут.

[Леха Юрич]

да особо никакой  -  все равно придется изучать "новую" конструкцию и приспосабливаться к регулировке , бо старый подход уже вааще не катит как оказывается   , и как они вообще работали на машине не ясно