[vizas]

Добрый день всем! Уже накипело ...кто подскажет ? Хотел все по уму.  Что бы видеть коррекцию купил лаунч Х-431 Pro и к нему ,для некстов, комплект Сканматик 2. Вижу только общую подачу топлива. А коррекцию не вижу.

[Dizelraf]

На чём не видите,на каком авто??

[mehan_]

Добрый день всем! Уже накипело ...кто подскажет ? Хотел все по уму.  Что бы видеть коррекцию купил лаунч Х-431 Pro и к нему ,для некстов, комплект Сканматик 2. Вижу только общую подачу топлива. А коррекцию не вижу.

И в чём проблема ? Осциллограф , токовые клещи . И вперёд !!! 100% на любом авто.

[vizas]

На чём не видите,на каком авто?

газель некст , газ.

Добавлено спустя некоторое время 

И в чём проблема ? Осциллограф , токовые клещи . И вперёд !!! 100% на любом авто.

То есть через один осциллограф можно видеть коррекцию по цилиндрам? Осциллограф многоканальный?

[alex diesel spb]

Ланч вообще не очень обязан корректно читать российскую технику.
Как связать в пару Ланч и Сканматик тоже как-то не совсем понятно.
Так что реальнее, чем  осциллограф , токовые клещи  - ничего не придумать

[vizas]

Ланч вообще не очень обязан корректно читать российскую технику.
Как связать в пару Ланч и Сканматик тоже как-то не совсем понятно.
Так что реальнее, чем  осциллограф , токовые клещи  - ничего не придумать

используя Сканматик  Лаунч выполняет роль планшета. А можно про клещи и осциллограф подробнее...Я так понимаю клещи на стартер и при запуске показывают скачки напряжения связанные с компрессией ? А осциллограф ( желательно многоканальный ) показывает напряжение подаваемое на форсунки...и по диаграмме видим баланс?
Добавлено спустя некоторое время 
А по диаграмме как увидим плюс и минус? какой там расклад?

[mehan_]

Можно и одноканальным. Перекинуть с канала на канал.
Ставите маркер 1 на начало сигнала , маркер 2 на конец. Анализируете. Там где длиннее сигнал - Это "+" , Где короче - Это "-".
Всё просто.
Добавлено спустя некоторое время 
Клещи на один из проводов форсунки.

[vizas]

Спасибо! Буду покупать осциллограф и клещи.Нужно пробовать...по ходу возникнут вопросы,буду задавать .Еще раз большое спасибо!

[alex diesel spb]

Клещи вообще один из самых востребованных инструментов при любой диагностике. Только клещи клещам рознь. Самые распространенные рассчитаны на работу с переменным током. Клещи постоянного тока заметно дороже, но именно они и нужны. И очень желательно, чтобы измеряли ток до 600 А.

[mehan_]

Клещи вообще один из самых востребованных инструментов при любой диагностике. Только клещи клещам рознь. Самые распространенные рассчитаны на работу с переменным током. Клещи постоянного тока заметно дороже, но именно они и нужны. И очень желательно, чтобы измеряли ток до 600 А.

+100500 Но ! Держу в хозяйстве несколько типов . С разной , так сказать чувствительностью и разной частотой .

[Reimas]

Можно и одноканальным. Перекинуть с канала на канал.
Ставите маркер 1 на начало сигнала , маркер 2 на конец. Анализируете. Там где длиннее сигнал - Это "+" , Где короче - Это "-".
Всё просто.
Добавлено спустя некоторое время 
Клещи на один из проводов форсунки.

Все правильно . Только придется  на авто у которых сканер нормально видит корекции " откалибрировать " разность длительности импульсов . И опорная точка это цикловая подача...
 И вообще хороший многоканальный осцилограф при нормальных навыках и знаниях позволяет многое.

[Виджар]

   По клещам хотелось дополнить.... нужны не просто клещи, а точнее преобразователь приставка к осциллографу. А то сейчас купит человек обычные клещи .." с экранчиком", а к осцику прикрутить их еще забота будет.. )).  Для форсунок думаю лучше всего купить недорогие, но вполне работоспособные СС-65, китайской фирмы HANTEK. Ну а если еще и компрессию (относительную) захочется измерять, то прикупить к ним еще и СС-650 этой же фирмы. На Али они бывает продаются комплектом. Ну или АРРА 32. Можно конечно и "многоамперными" СС-650 и АРРА 32 смотреть ток форсунок....но плоховато видно. Лучше каждому инструменту свою работу выполнять..)).
   

..Только придется  на авто у которых сканер нормально видит корекции " откалибрировать " разность длительности импульсов . И опорная точка это цикловая подача...

  Можно тут поподробнее, плз ?? Как то краем уха слышал, но не усвоил, а потом так и не попалась инфа. В смысле о зависимости цикловой и коррекций. СПАСИБО!!

[LTruck]

Добрый день всем! Уже накипело ...кто подскажет ? Хотел все по уму.  Что бы видеть коррекцию купил лаунч Х-431 Pro и к нему ,для некстов, комплект Сканматик 2. Вижу только общую подачу топлива. А коррекцию не вижу.

cummins inline, осцил покажет погоду на луне. Там эбу вообще умеет показывать коррекцию?

[тубабу]

Там эбу вообще умеет показывать коррекцию?

Не умеет

[Wampire]

А надо ли? Просто возникает соразмерный вопрос, оправдает ли себя такая Диагностика? Да и никто не знает, кто затягивал "морковки", кто затягивал форсунки... По мне так прежде чем выдумывать велосипед - проверить форсунки, ну или компрессию...