[Alpri65]

Первые эксперименты по автоматическому кодированию и на оборудовании ОС. А камбох, на таком что  проводились испытания, у меня уже больше двух лет.Я писал, что использую программу и датчик ОС. Так, что с паровозами все нормально .

[AD@globaldiesel.ru]

Электронику Хартридж не производит...

По теме  HK1400 есть что написать ? Ты тем более на Хартридж ездил. 
Добавлено спустя некоторое время 

Я писал, что использую программу и датчик ОС. Так, что с паровозами все нормально .

Ты вообще тему читал ?  HK1400 производит ОС ?    для вас весной форум надо прикрывать 
Добавлено спустя некоторое время 

Как-то это попахивает скрытой рекламой продавца оборудования.

Рекламой чего ? Я сам перед покупкой посмотрел, что внутри HK1400 что бы знать что покупаю,  отвертку взял и 4 винта открутил, для ремонта купил, для сервиса. Я как покупатель имею право знать, что я покупаю и интересы продавцов оборудования не представляю, от Хартриджа ни копейки не получил, не ездил туда. Мое мнение - оценка независимого дизельного сервиса, так как хорошо знаю что представляет из себя оборудование остальных производителей.
  Ответил ТС по существу, что электроника лучше чем у других производителей. 

[Alpri65]

Меня спросили про альтернативу, я ответил.
По теме НК1400 написал, ДОХОДЧИВО,  что для ремонта  Delphi в нем нет приимуществ.

[AD@globaldiesel.ru]

По теме НК1400 написал, ДОХОДЧИВО

Так вы купили HK1400 и вам он не понравился ?  Напишите значение слова функционал по вашему, объясните его по своему простыми словами применительно к HK1400, видимо вы не понимаете значение этого слова.  Да и скачайте на сайте
хартриджа программу управления HK1400, посмотрите меню это вам поможет разобраться. Да еще
дайте распечатку которую вы с н.ф. даете клиентам, посмотрим на ваш "функционал".
И про кодирование больше не пишите, оно засоряет тему и к HK1400 не имеет отношения, хотя работает под магмой.

[Alpri65]

Мне покупать НК1400, нет надобности. То на чем я работаю, меня вполне устраивает.
Под функционалом , понимаю времена T3 и Т4. И о коде говорить надо,  так как после ремонта ,блоку EECU нужно рассказать, чем он будет управлять.

[STAS58]

Меня спросили про альтернативу, я ответил.
По теме НК1400 написал, ДОХОДЧИВО,  что для ремонта  Delphi в нем нет приимуществ.

Из вашего ответа я думаю никто ничего не понял, во всяком случае я точно.   Ну поставили вы на комьбокс своей конструкции тезодатчик. Ну увилели (если Ляпун имено под ваш комбокс написал программу) продолжительность, интенсивность  впрыска по тензодатчику, ну и что это меняет.     Недели три назад Ляпун только начал проводить первые эксперементы по кодированию форсунок,   у него даже тестпланов пока нет, только наработки. А из ваших полунамеков явствует что у вас как два года вопрос с комбоксом решен, и месяцев восемь кодировка в кармане...
    Я не наезжаю просто в реале не понятно  до какой степени работоспособен ваш комбокс  и над чем работает Ляпун....

[Lyao]

Давайте обсуждать замечательный девайс от Хартриджа, господа. Я видел и щупал глазами - сделано добротно, единственный минус опоздали лет на 10. Они повторяют вариант от НД и МТ.

[Андрей Ф]

Давайте обсуждать замечательный девайс от Хартриджа, господа. Я видел и щупал глазами - сделано добротно, единственный минус опоздали лет на 10. Они повторяют вариант от НД и МТ.

Ну тем паче, минусы Хартижда, думаю стали плюсами ОС, колись Александр..

[Alpri65]

    Я не наезжаю просто в реале не понятно  до какой степени работоспособен ваш комбокс  и над чем работает Ляпун....

Мой камбокс работоспособен. Будет интересно расскажу, но не в этой теме.
А  Ляпун Александр, работает над автоматическим присвоением кода для насос-форсунки Delphi ,на оборудовании ОС.

[Lyao]

Да и еще, попробуйте прокатать НФ с приводом от Дельта и Митцубиси - вы можете получить разный налив. Это я к чему тест планы созданные будут привязаны к стенду , а если делать +/- как у Боша - будут ли тест планы - ремонтные?

[STAS58]

Давайте обсуждать замечательный девайс от Хартриджа, господа. Я видел и щупал глазами - сделано добротно, единственный минус опоздали лет на 10. Они повторяют вариант от НД и МТ.

Саша они не повторяют они давно сделали..., но из за контрактов с делфаем попали в задницу.   С одной строны шаг в лево шаг в  право от контракта растрел от делфи, с другрй стороны Н.Д и М.Т заполняют рынок среднего сегмента стендов. Вот они и создают чтото межу,  чтоб и потребителя заинтересовать и чтоб и по голове не получили.

А с третьей стороны.
У нас на форуме целый раздел посвящен Дизель ленд и О.С  а узнаем мы о новинках от третьих лиц,  что у когото дааавно чтото  кодируется  чтото гдето прописывается,   что разработчик О С.  Саша наш форум что в черном списке ты предлагаешь нам обсуждать  хатридж вместо того чтоб расказать о собственных разработках в этом направлении.   Согласись здесь одна  половина ваши клиенты а другая знакомые и друзья  и такая позиция с твоей стороны как бы не совсем понятна....

[Lyao]

Стас , если тебе интересно? Опыт такой - после пару моих комментариев - тема сначала в разборки, затем в мусор, потом удаляют. Так что я лучше здесь промолчу. И еще я не просил Александра рассказывать от его  опытно- лабораторных работах - очень успешных и доходных. И еще в черном списке не форум, а ДЛ-ОС, посмотри сколько вопросов в теме про новый наш прибор?

[Андрей Ф]

То на чем я работаю, меня вполне устраивает.

Эбу и кусок рв от реальных авто, меняя коды в эбу анализируются наливы на разных режимах, примерно так?

[Alpri65]

Эбу и кусок рв от реальных авто, меняя коды в эбу анализируются наливы на разных режимах, примерно так?

Чтобы не упрекнули в загаживании темы, ответил в личку.

[STAS58]

HK1400 у Хартриджа первое человеческое решение по электронике и достойное конструктивное решение по железу

Вы хотите сказать что пока мы рассматриваем картинки , вы уже успели рассмотреть внутренности...

Может вы  просветите и по тестпланам. Здесь уже прозвучала фраза что тестпланов на бош мало.   Меня БОЩ интересует  поскольку по скольку  но если есть возможность ознакомить со списком тестпланов  по делфи было бы совсем не плохо.  И конечно самое главное... Насколько корректно стенд работает с тест планами, или другими словами есть уже у кого опыт работы...