Точно для этого двигателя не помню, но где-то 220-240 MPa открытие клапана, 50 MPa закрытие...
50 MPa закрытие...
50kPa?
50kPa?В этом клапане вроде стоит дренажка,открывалась примерно с 0,1 до 0,5bar(10kPa до 50kPa) после шло полное перекрытие клапана до 160bar(16MPa) потом клапан снова начинал травить.Интересует так ли должен вести себя клапан по первым значениям или он должен быть вообще наглухо закрытым.Возможно эта дренажка для стравливания воздуха?