1.Ошибки в этих машинах никогда небудет какоебы давление высоке небыло, это такая особенность Denso, и дело не в сканере.
2.Обучение б.у регулятора иногда чаще всего непроходит, а иногда после обучениея с б.у регулятором может вообще незавестись. Я всегда при такой проблеме меняю регулятор, и после обучения все нормально работает. Бывает исключение когда сильно плохие форсунки и двигатель подтраивает то обучение непройдет, и в этом случае получаем ошибку програмирования насоса, и пока обучение непройдет машина будет в аварийном режиме. Еще обучение непроходит при сливающем аварийном клапане зброса давления.
