[mehan_]

Субъективно.   Читается как будто провели рекламную акцию. Типа  мы провели социологический опрос и "британские  учёные доказали"...Дальше дописываем  что доказали.

Где  данные? Нет данных , нет веры.  Допускаю , что  всё  правильно  , но это  только мое ИМХО

С языка сняли. Инфа действительно интересная. Но вот будет ли она в свободном доступе. Да и объем достойный ли....

[Avtomehanik]

 C появлением возможности кодирования, качество ремонта возросло значительно. Разница между работой двигателя на автомобиле при прописании в ЭБУ ремонтных кодов выданных стендом, и без присвоения кодов значительная. Проверено на практике в действующем автосервисе, владельцем которого Я являюсь. После установки отремонтированных форсунок и прописки их  в ЭБУ мотор работает ровнее, мягче, динамичнее. Даже газели с каминсом на 376 форсунке, начинают "шептать". Не исключение и другие моторы где устанавливаются кодируемые инжекторы.

[soon]

Ваш компаньон заявил об интеграции ПО практически в любой стенд. Но как я смутно понимаю для этого нужны протоколы производителя стенда для работы с их оборудованием. То есть вашим софтом можно заменить софт Дизель-Лэнда? Не сочтите за занудство, просто ответы порождают вопросы.

[Иван (Diesel Easy Solutions)]

Ваш компаньон заявил об интеграции ПО практически в любой стенд. Но как я смутно понимаю для этого нужны протоколы производителя стенда для работы с их оборудованием. То есть вашим софтом можно заменить софт Дизель-Лэнда? Не сочтите за занудство, просто ответы порождают вопросы.

Софт заменить нельзя. Заменить софт можно только на стардексе.
Под интеграцией имеется в виду установка модулей для подключения к управляющим системам стенда и датчикам, ну и естественно установка нашего контроллера.
Интеграция чужих протоколов возможна, но этим мы не занимались.
Наше ПО построено модульно. Устройства в ПО виртуальные, т.е. достаточно прописать драйвер стороннего контроллера и он гармонично может быть встроен в софт. Но необходимости в этом пока не было.
Есть опыт интеграции в обычный стенд от Дизель-Лэнда (СПНУ вроде бы они называются), на него был поставлен наш камбокс. Там минимальная интеграция - просто поставлен контроллер, автоматически поддерживающий обороты для синхронизации с нашим контроллером камбокса. Пользователи делали это сами, поэтому не подключали к контроллеру всё остальное.

[Lyao]

Где  данные? Нет данных , нет веры.  Допускаю , что  всё  правильно  , но это  только мое ИМХО

На самом деле все очень просто и легко проверяется, БОШ, Делфи, Дензо.
Ведь проверяли лет пять назад контроллеры управления и безмензурки!
По Делфи - одного взгляда на код - достаточно что бы дать диагноз "кодированию" одной и той же форсунки  на разных стендах.
Иван можешь посмотрев на код - сказать какой код "кодиростей"?

[Иван (Diesel Easy Solutions)]

На самом деле все очень просто и легко проверяется, БОШ, Делфи, Дензо.
Ведь проверяли лет пять назад контроллеры управления и безмензурки!
По Делфи - одного взгляда на код - достаточно что бы дать диагноз "кодированию" одной и той же форсунки  на разных стендах.
Иван можешь посмотрев на код - сказать какой код "кодиростей"?

Не совсем понял, конечно.
По Бошу можно легко понять, фейк или нет. Там всё очень легко определяется. Естественно с протоколом проверки форсунки, по которой был выдан код.
По делфи - нужен отчет и таргет по которому сделан код.
По денсо - у нас нет возможности провести такую проверку.

[Deniss]

по делфи - в теории если стенд кодирует правильно то как минимум половина коэфициэнов одной форсунки на разных стендах совпадает или близки , по крайней мере так у меня было когда катал форсунку на разных стендах и сравнивал код (все стенды хартридж были).  Другое дело не имея точки отсчета только по коду определить сложно какой правильнее, тут нужна точка отсчета. Откровенно говоря было бы интересно глянуть сравнение кодов одной форсунки сделанные на разных стендах типа хартридж-дизельленд-с-мах-дизель изи но умом понимаю что не реально

[Lyao]

понимаю что не реально

Когда не хотел это делать Хартридж (сравнивать) - это я понимаю, все таки ОТЭЦ, (хотя сравнение мы делали и не раз - для этого даже стенд купили).
А здесь равные среди равных!

[diiiiz]

но умом понимаю что не реально

очень даже реально собрать форсунку, прикинуться дурачком и анонимно отсылать ее в разные маста.

[novi4ok]

Цену пожалуйста в лс

[Deniss]

очень даже реально собрать форсунку, прикинуться дурачком и анонимно отсылать ее в разные маста.

из практики 90% ремонтников не станут просто без ремонта присваивать код форсунке, так что вопрос малореален

[Qualitas]

Добрый день, г-н Avtomehanik.
Очень заинтересовали ваши работы по созданию стенда CR. С интересом изучал вашу тему ещё о создании первого варианта вашего стенда.
Я тоже в процессе выбора контроллеров для 15711. Прошу вас рассказать о причинах выбора контроллеров и ПО Стардекс для своих стендов. Данных на их сайте довольно мало, а вы опытный пользователь.
- Нет ли сложных для пользователя моментов в разделении производителей аппаратного и программного продукта Стардекс? К кому обращаться с проблемами?
- Вы заказываете у Стардекс комплекты для стендов (контроллеры, датчики, провода с разъёмами, трубки с разъёмами, кронштейны и т.д) или только контроллеры?
- В чём, по-вашему, преимущества именно Стардекс на рынке (интерфейсы оборудования; надёжность; послепродажное обслуживание; гарантии; обновления ПО; количество и качество тестпланов; кодирование всех(?) типов форсунок и т.д)
- Есть ли возможность (и, м.б, есть у вас в планах) делать с контроллерами Стардекс полностью универсальный стенд, с возможностью регулировки электроуправляемых насосов (VE, RE)
- Является ли выбор оборудования Стардекс оптимальным по критерию цена/качество?
- Есть ли у вас какой-либо опыт эксплуатации контроллеров других производителей?
Спасибо, что дочитали до конца. Ответов на эти вопросы не нашёл и очень надеюсь на ваш опыт.
Спасибо.

[Avtomehanik]

Добрый день, г-н Avtomehanik.
...........
Я тоже в процессе выбора контроллеров для 15711. Прошу вас рассказать о причинах выбора контроллеров и ПО Стардекс для своих стендов. Данных на их сайте довольно мало, а вы опытный пользователь.
................... ................... ................

  Доброго времени суток, постараюсь максимально точно ответить на Ваши вопросы. Постараюсь быть предельно краток.
 Сами по себе приборы аппаратно не плохие, удобное меню, красивый дизайн, простота пользования, потрясающая надежность, универсальность, это то что касается приборов данного производителя(Stardex). Недостатки тоже есть и основной недостаток, отсутствие технической поддержки и своевременное обновление программного обеспечения (тест планов и т.д) В связи с этим, компания Stardex, существенно отстала в своем развитии в плане разработки ПО и технической поддержке проданных приборов, что вынудило меня полностью отказаться от услуг и сотрудничества со Stardex.
  В настоящее время, Я активно сотрудничаю с компанией Diesel Easy. Специалисты этой компании, помимо разработки и производства собственных приборов, блоков, готовых стендов, оказывают оперативную техническую поддержку, гарантийное обслуживание приборов,  и написание современного программного обеспечения в том числе, для  ранее выпущенных компанией Stardex, приборов. О  программном  обеспечении подробно тут: http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=12518.0
 В данном универсальном стенде с ПО от Дизель Изи, заложены возможности на уровне оригинального ПО  как на  БОШ ЕПС 708 и Хартридж АВМ ПС, по форсункам и насосам CR ( по насосам пока тестовая программа на стадии обкатки и испытаний )
 По поводу насосов VE, RE, пока такой задачи не ставил.
 По другим производителям, имел опыт работы на БОШ, ЕПС 205. Стоит у меня в мастерской и очень редко включается. Делал сравнительный анализ отчетов по форсункам, носил на Рабботти например или С-Макс, есть например по БОШу, несоответствие с испытанием на оригинальном оборудовании, что не скажешь о Дизель Изи. Вот вам ответ на соотношение цена - качество.
Сайт производителя: http://www.easydiesel.club
 
 дополнительные фото со стенда из моей мастерской, все лучшие решения постарался реализовать. Держатель форсунки покупался у Дмитрия Шамровского.

стенд


рабочее место


рампа для ТНВД


видео одного из этапов работы стенда
 <a href="http://www.youtube.com/watch?v=O989EE_FIvg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=O989EE_FIvg</a>
 
 
 
   
 
 

[Qualitas]

полностью отказаться от

Практически исчерпывающе. Большое спасибо.

[Wampire]

Можно узнать цену сего агрегата?