Также хотелось бы отметить таку "приятную" вещь, как контроль положения фиксатора НМТ/ВМТ, для установки преднатяга. Фиксатор после установки преднатяга, необходимо установить в держатель, без его наличия(фиксатора) привод двигатель не запустит. Знаю, что это вызовет негодование у некоторых пользователей, но в тоже время избавит от "шоверской" привычки класть в карман фиксатор, а потом его искать, либо, что еще хуже запускать двигатель с зафиксированым валом - гнутые фиксаторы мы тоже видели.