[ANLES]

 Прибалтика рулит 
Стоимость самого бюджетного Newena модель ВВ ( а именно он в клипе) в России никогда не была ниже 100000$  следующая модель типа EPOC дороже в разы видимо это и причина его отсутствия в России
в России сейчас просто нет производств которые могли бы себе позволить поставить подобное оборудование
и окупить его поэтому и распространена притирочная паста 
С учётом кризиса не думаю что ситуация поменяется ближайшие 2-3 года Но мы стараемся и растём понемногу так что догоним и перегоним  прибалтику 

[FordSloman]

Прибалтика рулит 

Честно говоря я не знаю как дальше будут развиваться автосервисы в Латвии. Nik1958 абсолютно прав и мне те головы на фотографиях делали в QualiMotor и делал я их буквально пару недель назад. Так вот в связи с экономической ситуацией в стране фирма больше не работает по пятницам и при мне на полках лежало всего пару голов. Будет ОЧЕНЬ жаль если эти фирма закроется тем более, что сейчас цены на автомобили упали и скорее всего для многих станет дешевле сменить машину, чем её ремонтировать (тем более двигатель). В ближайшее время надо будет искать где грамотно отфрезеровать пару деталей, но с такими делами и в этом могут возникнуть сложности.

[Panurg]

Прошедшими выходными проверил плотность клапанов керосином. Просто поджал пальцем и налил сверху. Не текут!

[Panurg]

И еще вопрос в тему, если можно. Я разбирал две ГБЦ такого типа, в одной на каждом клапане, как положено, по две пружины, большого диаметра и малого, а вот на другой - только по одной. Это что - удалил какой-нибудь кУЛИБИН, или такое бывает?

[ANLES]

Возможен и тот и тот вариант