[Koctia]

Только что заметил , что тема почему то создана  в  разделе FAQ.

Предполагалось что гуру напишут сравнительный анализ конструкций обоих систем. Да и вопрос теоретический больше. Но спасибо, что перенесли - сразу народ тему заметил, в FAQ никто не заглядывает.

Кстати, и правда какие фирмы применяют насос-форсунки?

[ваня]

К групе VAG (Audi, Seat, Skoda, VW) можна добавить Газель и двигатели Lombardini.

[Андрей Ф]

так же двигатель TD5 для Ровер группы и всеми любимый Исудзу 4JX1

[bizon]

Предполагалось что гуру напишут сравнительный анализ конструкций обоих систем. Да и вопрос теоретический больше. Но спасибо, что перенесли - сразу народ тему заметил, в FAQ никто не заглядывает.

Кстати, и правда какие фирмы применяют насос-форсунки?

Можно и написать,только для этого понадобится немного времени

[bizon]

А какая то фирма кроме Фольксвагена использует на легковых авто насос форсунки??

Кажется нет!!!!

Ауди уже давно перешла на СР и Фольксваген новые модели выпускает без насос форсунок, так что жить им осталось не долго!!!

Отнюдь, модели Ауди и Фольксваген 2006 года оборудовались насос-форсунками. Весь вопрос в себестоимости самого двигателя. Рядные двигатели с насос-форсунками еще конкурируют с такими же двигателями  CR, а вот V-образные с насос-форсунками превышают по  себестоимости CR (два распредвала на н-форсунки с приводом).

[Koctia]

Можно и написать,только для этого понадобится немного времени

Буду благодарен.

Может и ссылки найдутся по теме.

[Denvick]

А какая то фирма кроме Фольксвагена использует на легковых авто насос форсунки??

Кажется нет!!!!

Ну , например http://www.steyr-motors.com/index1.htm . Супернадёжные движки .

[Denvick]

так же двигатель TD5 для Ровер группы и всеми любимый Исудзу 4JX1

Да , но Исудзу 4JX1 уж слишком перемудрили  . Мне кажется о его надёжности стоит задуматся .

[Koctia]

Ну , например http://www.steyr-motors.com/index1.htm . Супернадёжные движки .

Шутите?

[Алексей 64]

Шутите?

Да нет , это не шутка, у моих клиентов штаера на газелях на маршруте по 400000 отходили!!! НА МАРШРУТЕ!!! Всё зависит от ушастой прокладки между рулём и сиденьем и от пофигизма хозяев и водителей, которые думают что если этот двигатель стоит на газели то и соляру в него можно заправлять совковой лопатой, подбирая её с земли... У Штаера моноблок - головки цилиндров нет, очень устойчив к перегреву, один из моих любимых двигателей, не в плане ремонта - но и не без этого , при заявленых заводом мощностях на этот двигатель - субъктивно он мощнее.

[bizon]

Предполагалось что гуру напишут сравнительный анализ конструкций обоих систем. Да и вопрос теоретический больше. Но спасибо, что перенесли - сразу народ тему заметил, в FAQ никто не заглядывает.

Кстати, и правда какие фирмы применяют насос-форсунки?

Статья находится посылке http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1005.new#new