[bizon]

Продавец был настолько искусен, что проблема с оборотами начала прогрессировать год спустя после продажи?

Так! Читайте внимательно:"Раньше изредка, а сейчас постоянно обозначилась такая проблемка". Еще вопросы?

[serega136]

Так! Читайте внимательно:"Раньше изредка, а сейчас постоянно обозначилась такая проблемка". Еще вопросы?

Слово "прогрессировать" разве не обозначает именно то, что вы выделили цветом?

[bizon]

Слово "прогрессировать" разве не обозначает именно то, что вы выделили цветом?

Поступим так: Ваша версия?

[serega136]

Поступим так: Ваша версия?

Снимаем насос и смотрим ходы рейки с контролем подач. Версии только после этой процедуры..

[bizon]

Снимаем насос и смотрим ходы рейки с контролем подач. Версии только после этой процедуры..

Прежде чем снять насос, нужно убедиться в исправности или неисправности вакуумной системы прогревочных оборотов

[serega136]

Прежде чем снять насос, нужно убедиться в исправности или неисправности вакуумной системы прогревочных оборотов

Так по словам ТС вакуумная система прогревочных оборотов уже отсоединена от ТНВД. Но проблема присутствует. Убедительней, вроде уже некуда....

[Kuzmich_tdi]

Может там все намного проще ? Просто накрутили ХХ тросом и теперь ищут край.

[vitalikas]

 Самолично езжу на не первой такой машине и на стопядьдесят процентов скажу, при отсутсвии вакуума что летом, что зимой, что холодный что горячий, обороты будут нормальными и стабильными. При постоянном ваккуме они будут только на 100 больше и такими же стабильными. До 1000 там еще ох как далеко.

[АндрейВладимирович]

Другое дело, если двигатель подтраивает или неравномерно работает на холостых, тогда причина может быть в ослаблении затяжки штуцеров.

может вы меня не так поняли, но я имел ввиду не ослабление, а наоборот - перетягивание штуцера
и не плавание оборотов, а наоборот заброс оборотов вверх, причем иногда бывает что и до 2т.об забрасывает
 причем они не просто высокие, а они там и висят и не падают, я так понимаю что как-то так машина себя и ведет у топикстартера

по вакууму я как-то тоже вычитал и понял что все отключено и все заглушено, и, согласен подать ваккум на прогрев это +150об макс, до 1т.об там далеко
хотя конечно еще вопрос что такое "норма" у автора

а то что снять насос, это конечно очевидно и все равно к этому все придет

[bizon]

Самолично езжу на не первой такой машине и на стопядьдесят процентов скажу, при отсутсвии вакуума что летом, что зимой, что холодный что горячий, обороты будут нормальными и стабильными. При постоянном ваккуме они будут только на 100 больше и такими же стабильными. До 1000 там еще ох как далеко.

Виталик запишитесь на курс ЕР-1 в учебный центр Бош
Добавлено спустя некоторое время 

может вы меня не так поняли, но я имел ввиду не ослабление, а наоборот - перетягивание штуцера
и не плавание оборотов, а наоборот заброс оборотов вверх, причем иногда бывает что и до 2т.об забрасывает
 причем они не просто высокие, а они там и висят и не падают, я так понимаю что как-то так машина себя и ведет у топикстартера

по вакууму я как-то тоже вычитал и понял что все отключено и все заглушено, и, согласен подать ваккум на прогрев это +150об макс, до 1т.об там далеко
хотя конечно еще вопрос что такое "норма" у автора

а то что снять насос, это конечно очевидно и все равно к этому все придет

Я Вас правильно понял. Перетяжка - это следствие устранения протечек или ослабления затяжки, но о вмешательстве в насос в последнее время топикстартер не сообщает, значит причина не в прихватывании плунжера. Тем более, что регулятор свободно уменьшает ход рейки при остановке двигателя, затем увеличивает его при запуске и уменьшает при выходе на х.х. и снова увеличивает при работе на х.х.