диагностику уже делал. сам. есть все необходимое. (сканер iscan, компрессометр, куча литературы и т.д.) компрессия 5 во всех котлах. из ошибок только лямбда зонд. заводиться с маслом в цилиндры по кубику, но компрессия растет с 4го-5го качка, когда из-за колец должна сразу лезть. вот и сделали вывод, что нагар на клапанах. тем более что она дымила сизым дымом на запуске, а как прогреется на всех режимах ни капли дыма. да и 20 тыс. км. назад мерял компрессию была по 12,5 во всех.
