[Димас]

...... образуя при сгорании сернистый газ, серный ангидрид и пятиокись ванадия. Эти соединения, вызывают интенсивную (катастрофическую) коррозию ................

  Так, пошёл холодный синтез!!!! Что вы там такое сожгли, чтобы из серы получился ванадий??? 

[моторист]

А еще торсионые поля очень сильно на долговечность СR влияют ) Зачем в космос летать-...уевые фильтра, банальный конденсат в баке и кривые руки(О, Делфай!) кончат систему гораздо раньше чем сера.Из практики: Вито отбегал прим.300 000 ткм после покупки,на табло пробег при покупке был 230 000.Кроме фильтров за это время ничего в ТПА не менялось,соляр пароходный,но отстоеный.Если бы мне кто-нибудь рассказал об этом посторонний-я бы не поверил,но факт на лицо,клиент постоянный.

[kaouri]

Так, пошёл холодный синтез!!!! 

Ванадий содержится в тяжелых фракциях топлива. От ванадиевой коррозии страдают выхлопные клапана. Но на диз.топливе это не актуально.

[Димас]

Просто разговор идет за серу, а откуда взялся ванадий я не понял. Спасибо за разъяснения.

[ACTROS1832]

Просто разговор идет за серу, а откуда взялся ванадий я не понял. Спасибо за разъяснения.

Это уже материаловедение пошло Возможно, ваннадий содержится в стальных деталях двигателя в качестве легирующего элемента. Точно не помню, давно это было

[bizon]

То что масло окисленое это пол беды,а беда в том что эта кислота сжирает чугун в цилиндрах

Согласен, основной вред от продуктов сгорания серы, химическая коррозия деталей двигателя и распылителя форсунки, а также: гайка распылителя.

[Димас]

Согласен, основной вред от продуктов сгорания серы, химическая коррозия деталей двигателя и распылителя форсунки, а также: гайка распылителя.

Гайка распылителя?, поясните пожалуйста.

[kaouri]

Гайка, которой распылитель крепится к корпусу форсунки. Посмотрите здесь.
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2295.0
"Составные части форсунок с регулировкой давления с помощью шайб:  7-гайка распылителя."

[Димас]

Гайка, которой распылитель крепится к корпусу форсунки. Посмотрите здесь.
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2295.0
"Составные части форсунок с регулировкой давления с помощью шайб:  7-гайка распылителя."

Я знаю что такое гайка форсунки!!! Посмотрите хотя бы http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2474.0 Я не уловил взаимосвязи сера в топливе и гайка форсунки!!! Хотелось бы получить разъяснения.

[kaouri]

Да, спасибо. Сам задумался над взаимосвязью. Ведь уплотнение газового стыка  проходит ниже нижней плоскости гайки распылителя, т.е. продукты сгорания до нее (гайки) доставать не должны, или разговор о отверстии гайки в которое вставляется распылитель. Может уважаемый bizon разъяснит о какой плоскости речь?

[Димас]

Вообще-то я встречал скородировавщие гайки форсунки по плоскости газового стыка, но всегда считал это следствием прогара старых уплотнительных колец. Многие современные уплотнители (напр. втулки термоизоляции на МВ) эту возможность почти полностью исключают. А на старых образцах зазор между уплотнительным кольцом и распылителем закоксовывался и кородирования гайки форсунки не происхдило. Или в чем-то я не прав?

[bizon]

Да, спасибо. Сам задумался над взаимосвязью. Ведь уплотнение газового стыка  проходит ниже нижней плоскости гайки распылителя, т.е. продукты сгорания до нее (гайки) доставать не должны, или разговор о отверстии гайки в которое вставляется распылитель. Может уважаемый bizon разъяснит о какой плоскости речь?

Все, что говорилось о воздействии серной и сернистой кислот на детали КШМ - верно, кроме того, самое разрушительное воздействие соединения серы производят на узлы и детали системы очистки выхлопных газов (катализаторы). А на гайку распылителя воздействие происходит перед газовым стыком и в результате его нарушения, т.е. при некотором прорыве выхлопных газов.