[Sergey2015]

ДаДолго писать на форуме много написано что и зачем. Пока что пропишите старые коды, что бы сбросить счетчик адаптаций и прописать напряжение активации форсунки. Пока не прописали коды по новой, показания гр 70, 72-77, 13-14 в 01 блоке в студию. Но все косвенно.читай ответ на п-кт2

Спасибо, что откликнулись на мою проблему!
Не смог быстро ответить т.к. уехал в Тюмень на этой машине, тут у меня интернета нету.
Перед поездкой предварительно прописал номера форсунок те что на них написаны.
Проехал где то 500 км трасса и город и вот какие задержки были выставлены компьютером (скриншоты Прилагаю)
Масло, судя по щупу не прибывает, во всяком случае быстро не прибывает это радует. Говорят можно только крышки открутить те, что на 2х болтах и будет видно льет ворсунка в картер или нет двигатель V6TDI BKS.
С Уважением,
Сергей

[тубабу]

Говорят можно только крышки открутить те, что на 2х болтах и будет видно льет ворсунка в картер или нет двигатель V6TDI BKS.

Какие крышки и зачем?
У вас пока не все так плохо как вы думаете, хотя более точно можно сказать чуть позже, нужно еще покататься.

[Sergey2015]

Какие крышки и зачем?
У вас пока не все так плохо как вы думаете, хотя более точно можно сказать чуть позже, нужно еще покататься.

Приветствую!
Крышки имел ввиду те, которыми форсунки прикручивают, ну да ладно вроде все ОК там - проехал еще как Вы посоветовали, а именно из Тюмени домой в ЕКБ и получилось примерно 900 ком проехал с момента прописывания новых IMA кодов.
Туда ехал была пробка на трассе 90-100 км/ч расход был 9л  , обратно дорога свободнее была 100-140км/ч расход 11л. 
Масло посмотрел – уровень больше не стал, а может даже чуть-чуть меньше что сильно радует 
Снова показания снял, он поменялись, и прикладываю скриншоты во вложении:

[тубабу]

Для такого веса и полного привода 11 нормально. Немного покатаетесь и привыкнув к машине расход станет 9. Не нужно давить тапку в пол и будет все ок У меня ASB расход по трассе 6-6,9 при 120-180 правда машинка ниже и легче. Масло эти моторы кушают очень редко.