[sergi]

Тема по егр действительно давно известна и изучена. Контроль работы клапана идёт и по расходомеру, поэтому никакие жестянки не прокатят. Наиболее оптимальный вариант это программное отключение, так как при правильном изменении лучше динамика. Для этого нужно иметь оборудование для программирования блоков ПСГ-16, и иметь нужные правленые прошивки. Озвученный ценник стандартный для РБ.

[Димон-bk]

Вы что, я так себе. Человека больше всего разводят на 150 американских рублей, потому как причину побудившую отключить ЕРГ он не озвучивает, но наверное хочет все знать.

А что тут озвучить?  то что клинит шток и ош. Р0400-2,  Р0400-9, проблема с механикой егр !
На эмулятор и программное  откл.  цена как правило равная по 150 $ но откл. является более качественным

[ky4er]

Не забываем что на 2.2  насос тоже имеет свойство ломаться, поставили б.у насос опять получили проблему по егр)

[Димон-bk]

А ваше заявления что  для 16-того можно тупо ЭГР заглушить - вот это прямой развод не по деньгам а по мозгам

+1
Добавлено спустя некоторое время 

Не забываем что на 2.2  насос тоже имеет свойство ломаться, поставили б.у насос опять получили проблему по егр)

т.е. при замене или ремонте ТНВД прошивка ЕГРа слетит?
Добавлено спустя некоторое время 

Ну да придумать про 0400 и я могу. А что по факту .
ТС написал ровно ничего. Гадать на кофейной гуще можно и здесь но зачем.

Немного странные у вас подходы к ЕГР !
Добавлено спустя некоторое время 

Для этого нужно иметь оборудование для программирования блоков ПСГ-16, и иметь нужные правленые прошивки. Озвученный ценник стандартный для РБ.

Походу Tech4 делает это ?

[sergi]

Да, и не только он.

[тубабу]

Добавлено спустя некоторое время  Немного странные у вас подходы к ЕГР

Да нет у меня странных подходов, принцип один для любого действия должна быть причина.
По поводу заткнуть ЕГоРа пластиной, забираю слова обратно, потому как глушить только программно.

[Leon Rus]

Ну и чем дело закончилось? Минус 150, или в РБ появился новый мастер по отключению ЕГРов? Кстати одна из черт Белорусского кризиса - не желание людей платить за предоставленные им услуги. В том числе и СТО.