[Igor85]

5мс по гидроплотности-это что?

[SergVTA]

практически по простому-обратка высокая..

[тубабу]

Рено прекрасно диагностируется и сканером и руками.
До 17 проблемы, 17 уже проблема. Не хватает вылета скважности при сбросе.

[SergVTA]

что то Вы упоминали о "по читать"-можете скинуть куда нибудь?(в познавательных целях не помешает)

[SergVTA]

вот так будет получше чем в первом варианте-

[Dimonmoz]

Приветствую всех!
На днях нарисовалась такая проблемка. Лопнула трубка от ТНВД к рампе. Естественно заменили на новые от Дизельтехник. При замене трубок решили заодно и клапана отрегулировать, были огорчены состоянием проводки на форсунках. От одной даже обламался проводок. Сделали, собрали, машина завелась, на холостых работает устойчиво, без провалов, ошибок не выдает. как только тронешься и проедешь метров 30, выскакивает три ошибки. Обрыв или короткое замыкание по кан 5604, 5605, 5606.
Удаляем все ошибки. Пока машина стоит на месте, ошибок нет, даже, если газовать. Как только трогаешься, проезжаешь чуток - снова эти же три ошибки. Подскажите, в какую сторону начать копать?

[тубабу]

Так и копать там где топтались и лазили. Трубки от dt не самое удачное решение, при хорошей нагрузке потекут.

[Олег Саныч]

Так и копать там где топтались и лазили. 

Был такой опыт. Машинка после ремонта в одном из гаражей, стала ездить только задом. При попытке тронуться вперед, двигатель глох и выскакивала ошибка по проблемам электронной части. Какая точно, за давностью лет уже не помню.
Оказалось, что во время предыдущего ремонта, что бы добраться до агрегата, ремонтникам пришлось кое-что демонтировать, в том числе и точку массы ЭБУ. Когда обратно ставили, винт наживили, но не зажали. Поэтому при трогании вперед, когда двигатель на подушках отклонялся вперед, на ЭБУ пропадала масса и двигатель глох. А при трогании назад, двигатель отклонялся в противоположную сторону и масса ЭБУ не исчезала. В результате ездить можно было только задом. Вот такой казус созданный руками ремонтников.   

[3310]

Оказалось, что во время предыдущего ремонта, что бы добраться до агрегата, ремонтникам пришлось кое-что демонтировать, в том числе и точку массы ЭБУ. Когда обратно ставили, винт наживили, но не зажали. Поэтому при трогании вперед, когда двигатель на подушках отклонялся вперед, на ЭБУ пропадала масса и двигатель глох. А при трогании назад, двигатель отклонялся в противоположную сторону и масса ЭБУ не исчезала. В результате ездить можно было только задом. Вот такой казус созданный руками ремонтников.   

тоже самое было)))

[alex diesel spb]

Комментарий глобального модератора

3310 Вы никак не можете выбить из себя привычку копировать цитаты целыми страницами или это принципиальная позиция - а я вот такой.....?   Были великие стенания - "ну никак не можем жить без выборочного цитирования". Очень трудно клавиши нажимать две штуки лишние...Сделали для вас выборочное цитирование. Деньги заплатили, между прочим. Сворачивание цитаты - вещь не плохая, но ... это не дает вам волю копировать страницами. Я уже писал, что правила форума НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ!!! И для чего эта цитата? Для бесценной ремарки?

тоже самое было)))

Далее буду банить без лишних слов!